随着7月1日国六B排放标准的全面实施，此前备货的国六A车型将无法正常注册上牌，各品牌车企的车辆库存压力陡增。豪华品牌中的奥迪甚至开始降价10万元。
3月27日，第一财经消息，一汽奥迪于今年3月推出针对经销商的长期整车销售支持政策。
一汽奥迪发给经销商的一份通知显示，为加快长协车的销售，现推出长协车销售扶持政策，针对国内燃油车所有车型(不分新旧车和年份车型)，在2022年11月30日前实现STD(批量销售)。
2023年2月28日，经销商ASSO系统真实库存中的上述车辆，给予单车2%的补贴，考核条件为2023年3月1日至2023年3月31日期间开具有效发票。
据一家奥迪4S店介绍，目前奥迪的很多产品都比较优惠。其中，奥迪A6L两驱版优惠9万元左右，奥迪Q5L优惠接近10万元。
北京某4S店销售顾问表示，目前很多款都有优惠，优惠力度更大，比去年年底还便宜。目前价格基本已经到了最低，没有进一步下探的空间空。”
今年3月，国内汽车品牌上演价格战，40多个汽车品牌相继推出补贴或降价优惠。
中汽协指出，今年2月底，经销商综合库存系数为1.93，同比上升，终端库存增加。重叠的国六排放切换时间节点临近，经销商库存压力大增。所以目前车市的价格战只是一个表象，反映了目前车市供大于求和需求不足的矛盾。
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