7月24日，首艘国产大型邮轮顺利靠泊在上海码头，完成了为期8天的首次试航任务。在这次试航中，邮轮还进行了舒适性的检测。但这次检测的舒适性可不是床垫软不软，椅子是不是舒服，而是邮轮在行驶中的平稳性与噪声震动检测。
7月22日是试航的第六天，今天要对邮轮的减摇鳍进行功能检测，通过对比试验来验证减摇鳍对邮轮舒适性的提升效果。
总台央视记者 吴天白：我们现在正在进行的实验叫做减摇鳍航行试验，减摇鳍就是在邮轮两侧的像鱼鳍一样的设备。在海上航行，如果遇到大风大浪，减摇鳍就会张开，起到减缓风浪，降低摇摆的作用。
中国船舶外高桥造船总装二部调试技术室副主任 马利斌：我们现在要求在18节航速下面，把减摇鳍展开，来测定它的减摇效果。通过减摇鳍的上下摆动，提高邮轮稳定性，降低它的摆动幅度，可以提高我们的舒适度。
总台央视记者 吴天白：我们看亮灯的海岸线，虽然晃动只有几度，但我们感觉摇晃得还是非常厉害。只用了十几秒的时间，减摇鳍就帮助邮轮从很大的倾斜幅度变到现在很平稳。
中国船舶外高桥造船总装二部调试技术室副主任 马利斌：整船将近一个小时的摇摆，幅度达到了将近10度，左5度、右5度。我们设定了一个比较小的摆动幅度，但是也有强烈的感觉，才能达到我们减摇鳍的功效，这是国内首次这么大的减摇鳍自动开展和自动回收。
（总台央视记者 崔霞 李宁 吴天白 陶嘉树）
来源：央视新闻客户端
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