快科技4月8日，就在昨晚，奇瑞汽车在科技进化2023奇瑞汽车新能源之夜发布了第三代混动技术的全新鲲鹏超性能混动C-DM。毫无疑问，这是比亚迪DM-I的标杆。
重点:热效率大于44.5%，综合续航里程1400 km，百公里加速4.26s，全球高性能持续高节能。
C-DM由电动混合动力专用发动机、电动混合动力专用变速箱和电动混合动力专用电池管理系统组成。其中，第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动发动机功率115kW，最大扭矩220Nm。
在双电机驱动的3速DHT模式下，3速超级电混动DHT变速箱最高传动效率为97.6%，轮端输出扭矩可达4000Nm，百公里加速4.2秒。在城市通勤中从30km/h加速到70km/h需要3秒，在高速路况下从90km/h加速到120km/h。
在节能方面，其电动混动发动机的最大热效率超过44.5%，可实现百公里4.2L的最低油耗，表现着实抢眼。不仅如此，鲲鹏的超性能电混动C-DM最快可在18分钟内将能量补充至80%，综合续航超过1400公里。
除了混动平台，奇瑞还推出了一款全新的电动平台，命名为E0X高性能电动平台”，发布会上亮相的Terraes和ET两款车型均基于该平台打造。
据悉，E0X平台为EEA5.0电子电气架构，最高可支持1000TOPS计算能力、千兆以太网传输、软硬解耦、全栈控制、高阶智能驾驶、智能驾驶舱，可覆盖A至C SUV/SD/MPV、五座、六座、七座车型。
E0X平台车型可实现700km以上的续航里程，0-100km/h加速不到3s。平台车型还支持800V高压过充，五分钟可充150km，支持超低风阻系数和空空气悬挂系统。此外，除了纯电动汽车之外，还将引入增量。
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