“跨店满减”曾经与电商高度绑定，现在这种关系可能开始走向终结。
据多位知情人士透露，今年淘宝和天猫年货节(12月29日至1月4日)，促销将不再发放购物券或跨店满减，而是变成官方直减5%-15%。消费者不用开账单就能享受让利。商家可以用单品报名参加活动，而不是强迫全店参与。
淘宝年货节招商文字截图
比如一款护肤乳液，年货节期间售价100元，前30分钟优惠价90元，加上官方降价10%，消费者手里的价格是81元(90-90*10%=81)。
淘宝所有商品类目中，电子元器件、金属材料及制品的让利比例最低，为5%；食品及用品、玩具/童车/益智/积木/模型、模玩/动漫/周边/三坑/桌游等品类盈利比例最高，为15%。
其他类，如男女装、男女鞋、彩妆/香水/美容工具、美容护理/美体/精油、床上用品、家用电器、婴儿用品、箱包皮具等。，都有10%的盈利比例。
2023年货节，电商平台可分为两派。以淘宝、天猫为代表的一派，开始尝试取消跨店满减，试图让优惠促销玩法更加直接简单——不用做账单，商品直降，方便消费者；另一派以JD.COM、Tik Tok为代表，试图在跨店满减的门槛、额度、活动时长上玩出更多新花样来吸引用户，让利客户。
如JD.COM，活动时间延长至34天，12月26日至2023年1月28日，开始双档满减(满300元减40元，满1000元减60元)；Tik Tok好物年货节12月28日开始，1月7日结束，进一步降低满减门槛至每满150元减20元；Aauto快年货节最早开始，官方活动期为12月24日至1月2日。
奇怪的是，经历了十几年促销的淘宝，为什么在这个年货节取消了跨店满减？这是对商家诉求的回应，还是对过去的反思和修正？如何让门店满减的初心与现状保持一致？再看电商行业，2023年JD.COM、Tik Tok会跟进取消跨店满减吗？店铺满减能彻底告一段落吗？
从简单到复杂，然后再回到简单
突然解禁，让部分消费者叫好。
一项针对2000名淘宝消费者的调查显示，年货节取消，近四成认为“太好了，不用再想着做单了”，38%认为“无所谓，电商平台套路太深”，约22%的消费者表示“没那么好，肯定不如做单划算”。
淘宝官方在年货节的业务沟通会上表示，“官减”游戏的主要考虑是优化消费者体验。”为了进一步简化消费者的体验，提高购买紫外线.”商家不需要整店参与跨店满减。他们只需要注册活动产品。参与大促的最小单位由“店铺”变为“单品”，大大减轻了商家的负担。
在淘宝年货节的业务沟通会上，相关负责人表示，取消跨店满减仅针对本次年货节，未来的促销活动是否继续还不确定。
回顾一下，电商促销节诞生十多年来，玩法从简单到复杂，再回到简单。无论是平台还是消费者，似乎都在努力寻找自己的初衷——2009年，首届双11期间，只有“全场5折，全国包邮”。
2022年，618、双11等电商传统节日走到了第14个年头。一个明显的趋势是，市场培养的近10亿网络消费者更喜欢简单粗暴的降价方式，他们不愿意计算复杂的数学题。
电商平台也清晰地感知到了这一点，并试图做出改变。
提倡“缩短预热期，拉长卖盘期”，是对过去的一种“修正”。今年淘宝天猫年货节有三天预热期(12月27日起)和七天售卖期(12月29日20:00至2023年1月4日)。
无跨店满减成为本次天猫年货节的又一重要变化。要知道，从2017年开始，满减就和电商促销营销节点高度捆绑。初衷不仅是让商家提高客单价，也是为消费者提供另一种鼓励跨品类消费的优惠方式。
天猫节日官方立减商家注册页面
但是，各种优惠会同时生效。复杂、繁琐、冗长的购物过程让消费者越来越麻木。以双11为例。场地预售的方式太多了，定金膨胀，尾款减免，前N分钟减免，各种社交裂变抢红包。冗长的优惠流程逐渐成为干扰用户订单的因素，而不是起到促进订单的作用。
JD.COM零售用户研究部发布的数据显示，2022年618期间，约1/4的用户对电商的优惠规则不满意。消费者的不满最终演变成朋友圈“100%不买省”的口号，数十万人加入豆瓣“不买！消费逆行”群体。
另一个用户的观点是，淘宝和天猫上的10亿消费者中，一二线城市的用户已经厌倦了计算复杂的商品折扣，而三四线城市甚至农村的消费者不算优惠方式，不了解。
当时有商家忍不住在社交平台上抱怨。“活动开始前，你要支付流量，做好商品收集，转化率，五星好评，等活动正式开始，再支付冲刺。跨店满减让店铺销量上去了，但是之后你为了补满减要求退款。一个操作猛如虎，收入二百五。”
取消“跨店满减”不仅提升了用户体验，也顺应了行业发展的需要。尤其是现在电商玩家类型越来越多，流量多元化、分散化，大促正逐渐失去魔力。如何让消费者购物方便，让卖家专注于产品和品牌，应该是平台主要考虑的问题。
平台玩对面，跨店满减，有原罪吗？
2023年年货节，电商平台似乎在核心玩法上唱“台剧”。
在跨店满减规则上，淘宝天猫取消了跨店满减，Tik Tok电商将满减从满200-30增加到满150-20；
活动时长方面，淘宝天猫压缩了活动整体时长(3天预热+7天售卖)，JD.COM年货节延长至34天，涵盖腊八、春节、元旦等多个传统节日。
在活动节奏上，淘宝天猫尽量脱离双12、双旦有礼季、元旦、大年初一等多个营销节日。大年初一将于12月29日正式发售，12月24日Aauto更快电商开始抢购，用户端的宣传预热甚至提前到12月19日。
面对不同电商平台给出的不同优惠活动和节奏，商家准备年货节的复杂程度有了一定程度的变化，但大多数商家认为影响不大。
以跨店满减为例，淘宝年货节减10%，实际上可以理解为以往大促中的“满300立减30%”。“就按照托盘上商品的低价来定优惠价吧。其实不同的优惠玩法对于专业的电商运营来说不算什么，而且每年各大平台的年货节都略有不同”，该商家表示。
对于淘宝来说，取消年货节的跨店满减，是提升消费者体验的一种尝试。
在以往的大促营销方案中，不同业务部门将10%的利润率拆分为品类券、互动红包、扩大押金、减少尾款等。以达到各自的销售目标和活跃用户目标，给用户留下“乱”“杂”的印象。这次年货节只是把10%的利润改成了更直接的折扣，可以直接下单，享受折扣，不需要层层叠加。
要知道，“跨店满减”作为一种优惠方式，是没有原罪的。长期以来，鼓励消费者跨品类、跨品牌、跨门店消费，让不同的门店、品牌、品类、商品形成关联消费，是一种行之有效的方式。
具体来说，跨店满减对帮助商家增加曝光、客单价、订单量起到了重要作用。这也是JD.COM、Tik Tok等电商平台继续使用这种优惠方式的重要原因。
比如设置满减活动，可以提高店铺的排名优先级，获得更多曝光；如果店铺满减活动力度大，顾客的兴趣会更高，进店转化率自然会更高；满减活动还能刺激用户购买更多商品，从而提高客单价和商品订购数量。
这个逻辑也适用于线下渠道。比如在集体店和超市里，不同的商品和品牌组合往往放在一个货架/柜台上，而不同的品牌和店铺往往存在于一个商场里，然后通过商场和店铺的会员制和大型活动串联起来。某种程度上，这也是一种“跨店促销”，实际上起到了刺激消费的积极作用。
回想2009年双11，只有“全场5折，全国包邮”。从2013年开始，淘宝和天猫的折扣变得复杂起来，红包和优惠券相结合。从2015年开始，“五折”的口号消失，优惠组合日益复杂，2017年达到顶峰。购物津贴、火炬红包、定金膨胀、跨店满减、叠加优惠、活动红包…
其中跨店满减的力度在2022年达到顶峰。今年618开始，淘宝和天猫的跨店满减从200-30增加到300-50。现有数据显示，2021年，天猫双11达到5403亿元(2022年交易规模与2021年持平)，是2009年5000万元的1000多倍，其中跨店满减、优惠券等折扣起到了很大作用。
这一系列的变化都离不开一个核心人物——岱山。戴珊从2022年开始掌管淘宝(淘宝、天猫、阿里妈妈)。接手后，她把消费者体验的保障和优化放在了更重要的位置，取消跨店满减也算是一小步。
年货节用竖减和直减能卖的好吗？
没人关注双12，还会有人关注年货节吗？
除了大幅缩短的预热期和劣质满减力度，过去的双12广告、海报等营销宣传都略显低调。因为关注疫情趋势，消费者对双12的关注度进一步下降。双12结束后，一直没有商家的捷报频传。
那么，在距离双12只有半个月的元旦，能否搬出“取消跨店满减，直减”来扭转这种趋势呢？目前商家的态度并不乐观。物流接近瘫痪，防疫产品需求倾斜，市场消费信心不足，都在打击卖家的信心。
“双旦(礼节性季节)卖得一塌糊涂，年货节也没啥指望了。”一位安徽数码产品卖家表示，今年双12、双旦有礼季等淘宝销售都不理想。基于此，他断定大年初一也一样，所以只按照普通活动的强度报名参加。
一个家具商家根本不报名年货节。“发不出货，但是叫什么？“一个月来，他的订单不仅遭遇了物流涨价，还在中转站被长期搁置或者(疫停区)根本无法发货，客户投诉不断。考虑到物流、利润率等综合因素，他对年货节的市场预测持悲观态度。
另一位参加年货节的卖家表示，已经做好了“春节不关门”的准备。目前消费者收货的时间普遍较长，年货节的产品售后问题会在春节期间集中出现，所以公司需要留下值班员工继续工作。”货款压在平台，货压在路上。我也想让每个订单的流程尽快结束，才能拿到钱。”他说。
即使淘宝官方在元旦期间尽量简化购物流程(取消跨店满减，采用官方减)，但在商家看来，这些变化多以消费者为中心，全店参与活动改为单品促销，对他们影响不大。相反，从12月份开始，物流问题就一直让商家苦不堪言，这比大规则变化的影响要大得多。
“100个订单中，有70个订单没有发货。如果你不能运送他们，你还能卖什么？正好放假！”另一位服装商家表示，由于淘宝下半年改变了“货物只支持途中退款”的规定，只要物流卡在中转站，消费者很可能发起退款，商家无权拒绝，但“我也很难快速召回(货物)”。
12月18日，一福建商家收到邮政通知，称由于全国多地处理中心疫情人员减少，部分航线待卸车辆多，运能少，存在长时间延误的风险；12月18日起，黑龙江、甘肃、新疆、西藏、山东、海南、江苏、辽宁、青海、湖北、重庆、山西、安徽、贵州、北京、天津、内蒙古等17个省份停止快递包裹和陆地快件运输。
日前，电商圈流传一份“2023年春节全国物流假日航线停止集采时间表(预测)”。各大物流停止代收的时间比往年早了很多，这也让商家感到不安。亿邦动力联系了各大快递客服中心，得到的回复是具体时间尚未确定，但确实有部分网点暂时停止代收，比如北京、青岛等地。
通过全国物流假日航线关闭时间表。
另一个悲观的迹象是，猎儿宝贝、陈洁琪琪、蜜蜂惊喜会、杰瑞、潘雨润等各大电商平台的头部主播直播年货节，比平台节奏提前10天以上。比如蜜蜂惊喜会的年货节是12月15日开始的，猎儿宝贝的年货节也是12月16日拉开帷幕，而淘宝天猫的年货节是12月29日正式启动的。
对于提前的原因，有主播工作人员回复称，一方面是考虑到物流可能提前停工，另一方面是官方年货节的节奏太晚。今年大家可以提前回家过年了，准备年货的时间大概率会提前。
消费者对市场的信心也不同于以往。一方面，电商促销节所在的11月社会零售总额数据并不乐观。近日，国家统计局公布，2022年11月份社会消费品零售总额38615亿元，同比下降5.9%，除汽车以外的社会消费品零售额34828亿元，下降6.1%。
考虑到2022年双11和双12业绩相对平淡，年货节原本预计不仅要清理库存，还要承担年底冲击业绩的任务。12月“新国十条”发布后，原本预期的消费高潮并没有到来，取而代之的是大面积感染带来的恐慌和迷茫。
“全公司30%成了小洋人，客服下降45%，直播群主播和运营下降70%。”一位长沙户外用品销售商感慨道，今年12月生意难做。
为此，JD.COM、淘宝、Tik Tok等各大电商平台都在年货节中使出绝招。虽然“跨店满减”被叫停，但改为官减、直减，以改善消费者的购物体验。然而，年货节的销售预测仍不明朗，许多商家似乎情绪低落。至于悲观迷茫的原因，不是优惠方式的改变，而是商家的信心。
目前，重振市场信心几乎是整个消费领域最关键的环节。1929年经济危机期间，经济学家约翰·梅纳德·凯恩斯曾说，只有依靠企业家的动物精神才能使经济复苏。凯恩斯称之为企业家的动物精神，即企业家发自内心的乐观、冲动和冒险精神。
幸运的是，有这些企业家和创业者，他们在恐慌混乱的市场环境中，在复杂的情绪中继续生产和生活。“新国十条”发布后，亿邦动力对品牌企业、销售商、产业带企业进行了调查，从他们的月度、季度、年度计划中看到了产品、物流、消费力的变化。
