领航中国丨通州开沙岛生态变奏曲:守护长江下游的“江中绿洲”

党的十八大以来,在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,南通全面贯彻新发展理念,奋力建设生态环境好、产业实力强、城市能级高的江海门户,谱写了“强富美高”新南通现代化建设精彩华章。《南通新闻》从今天起,推出系列报道《领航中国》。 “共抓大保护,不搞大开发”,近年来,在区域高质量发展中,通州区始终坚持把长江生态修复摆在压倒性位置,经过长江岸线腾退改造、岛内企业绿色发展以及旅游配套项目的逐渐完善,长江通州段的开沙岛生态“变奏曲”已然唱响。

国庆长假期间,在位于通州区五接镇的沿江生态景观带示范段,记者看到人行道、骑行道、双向行车道等都已建成,一条风光秀丽、可供市民休闲的沿江绿色廊道已基本成型。

沿江生态景观带示范段不远处是江苏韩通船舶重工有限公司舾装码头的原址。2018年,通州推进长江岸线腾退工作,在此建厂17年的江苏韩通重工进行了“退二进三”的岸线腾退工程,共拆除5 万吨级和8 万吨级的船台3座,清理12 万平方米的船体和管舾加工车间,清退1000米长的长江天然深水岸线舾装码头。未来这里将打造成生态涵养区、高端产业示范区和现代化滨江新城区的“一廊三区”空间格局。

在江苏韩通重工腾退岸线、还江于民的同时,位于开沙岛上的江苏恒科新材料有限公司则在绿色生产、节能降耗、工艺优化等方面不断突破。由于靠近长江,工业废水处置是企业绿色发展的重要一环。恒科新材料建立了完整的废水回收系统,废水出厂COD值保持在每升20至35mg以内,相当于城镇污水排放一级A的最高标准。2020年,在工信部发布的第五批绿色制造名单中,江苏恒科新材料有限公司获评国家级“绿色工厂”。

今年69岁的赵玉和已经在开沙岛上生活了50多年,他说自己17岁上岛时,是坐着小船、带着钉耙和勾刀来的。如今,赵玉和与老伴儿住在村里集体建造的别墅里,每天早上开着电瓶车出岛去卖菜。

如今,开沙岛将生产、生活、生态“三生融合”,大力推进生态涵养、滨江旅游开发、岛内绿地建设等,绿色发展成了这座江中小岛的靓丽名片。

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