据最新发布的延续新能源汽车免征购置税政策。对于在购置日期2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，给予免征车辆购置税，对于有购车打算的家庭而言，购置税的免征还是起来了较大的优惠的。同时这一政策的发布也进一步推动了新能源汽车的市场热度。
本期小编带大家看到的是一款可以上绿牌的新能源汽车，插电式混合动力为这款车提供了超长的续航里程，油耗方面较一般油车而言也更加经济。本期看到的这款车是比亚迪于2021年12月上市的SUV，宋Pro DM-i 2022款 DM-i 110km 旗舰型。这款车的官方报价为15.58万，整车保修6年或15万公里，对于非运营车辆，给到的是三电系统终身的保修。接下来请跟小编一起深入地了解一下这款车。
2022款 DM-i 110km 旗舰型的外观配色为天青蓝，运用了龙魂美学外观设计，龙颌式前保险杠、龙嘴运动格栅、游龙腹甲裙板亮饰件、立体龙鳍D柱装甲、龙翼式后保险杠、龙擎跃动腰线、风动扰流尾翼。带自动大灯、自适应远近光、和外后视镜照脚灯，美观与实用兼备。尾灯为贯穿式后尾灯，整车细节都彰显着国潮元素，气质沉稳。配备18英寸铝合金轮毂，动感较足。在车辆顶部配置有一体式的车顶行李架。
再来看看它的内饰方面，方向盘为多功能皮质方向盘，可进行手动的4向调节。搭载8.8英寸悬浮式组合液晶仪表和12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，拥有超窄边款，科技感和时尚度都拿捏的较足。配备导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点灯功能。前排和后排都设置有两个USB接口，搭载6扬声器音响。空调为双区自动恒温空调，拥有CN95级高效过滤网，可有效净化车内空气，在后排也是有配置出风口的，
空间方面，这款车的车身尺寸为4650x1860x1700mm，轴距为2712mm。小编身高178cm，落座至主驾驶位，视野较好，头部距顶约有一拳，头部空间较为局促。再保持前排座椅不动，落座后排，腿部距前排约有三拳的距离，值得一提的是后排的座椅宽度较宽，地台也是很平整的，后排可以手动2向调节，靠背调整后舒适度也是较为不错的，长时间行车也是能接受的。顶部的电动全景天窗也是拓宽了视野，这个天窗带有遮阳帘。整车的座椅为仿皮座椅，座椅弧度较为舒适，支撑性较好。主架位6向电动座椅，副驾位4向手动座椅。行李舱放置大尺寸行李箱也是没问题的，家用或是长途出游都是足够的。
动力方面，这款车搭载1.5L 110马力 L4 插电式混动发动机。发动机的最大功率是81kW，最大扭矩是135N·m。电动机的最大功率是145kW，最大扭矩是325N·m。匹配的是E-CVT无级变速箱，官方给出的百公里加速时间是7.9s，动力还是较为不错的，NEDC综合油耗仅为0.9L，在纯电状态下可续航110km。支持快充，配有18kW直流充电口，带有充电口灯，夜间充电可起到照明的作用。快充需1小时，慢充需5.5小时。对于喜欢露营或是郊游的朋友，这款车是支持车辆放电功能的，实用性与外出时的便捷性就不需要小编多强调了吧。
再讲一下，这款车采用的是全独立双悬挂，前为麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂，稳定性和操控性都是较为不错的。拥有3H超高强度安全车身，全方位碰撞都可吸能，全车共有六个安全气囊，拥有前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、车身稳定系统、胎压显示等功能。安全性能方面的配置还是较为强大的，营造出的驾乘空间整体还是较为安全的。
总结下来，这款车在外观、内饰、配置、空间和操控性等方面都没有明显的短板所在，动力也较为不错，纯电下的续航也是比较不错的，舒适性方面也较为良好。你认为这款车能否满足到你的用车需求能，开着它去露营如何呢？欢迎大家在评论区进行点评交流。
