等了这么久的比亚迪宋L今天（12月15日）终于上市了，官方指导价为18.98万-24.98万，比预售价格便宜了3万左右。作为参考，预售价格为22万-28万元，作为一台中型SUV来说，比亚迪宋L确实给足了诚意，至于现在能不能入手，可以看看以下的建议，优缺点都很明显：
相信新车大家已经在线上了解很多了，在这里报一下基本参数，宋L共有5款配置车型，续航分别有550km、602km、662km三个版本续航，在上市之际给出了5000元的置换补贴以及两年0息的政策。
作为以往比亚迪的纯电车型，一般销量都不会太过于优秀，甚至是可以说一塌糊涂。参考比亚迪海豹EV车型，如今DM-i车型卖的还不错，海豹EV车型已经跌倒3049辆，并且这还是给足了优惠才有的销量，在10月份仅有1690辆。对比比亚迪其他车型，寄予厚望的海豹EV确实不能看。
不过不能一棍子打死所有车型，毕竟宋L定位中型SUV，长宽高分别是4840x1950x1560mm，轴距为2930mm。
继续说回到宋L，这款车型只能说中规中矩，属于事业编，长相中规中矩，稳稳定定，家长很喜欢，但是你不一定喜欢，没有激情，没有感觉，没有情感。
作为一款纯电车型，我确实是很想知道比亚迪宋L是怎么做到百公里加速需要8.5秒的，并且常规版本的百公里加速为6.9秒，依旧不是很出色，最快的4.3秒虽然能看，但是价格直接来到24.98万了。8.5秒的百公里加速直逼卡罗拉的动力。这个也不重要。
毕竟你大概率不会选择18.98万的版本，因为18.98万550km续航以及20.98万662km续航的车型没有座椅加热、按摩，没有座椅记忆、腿托、腰托，并且音响属于品牌，仅有8个扬声器，当然，这些并不重要，因为不影响驾驶。
还是说，宋L的外观属于比亚迪系列中高颜值的车型了，续航也是给的足够，空间方面也是一大优势，采用后置后驱的驱动方式，前双叉臂式独立式悬架和后多连杆独立式悬架也是比亚迪的特色。
不过内饰配置智驾上有更多的需求，转头看小鹏和智己，因为22万的宋L没有激光雷达，没有OrinX芯片，并且这个智能座舱的芯片的实用性有待考究，想什么黑科技的充电技术等宋L依旧没有。并且这内饰设计与比亚迪10万的车型基本没差，当22万-28万的预售价出来的时候，就被群嘲了。
而如今上市的18.98万的价格肯定也是经历过了最近价格战的因素定的价，至于能不能入手的话，可以再等等，等等党支持你们。不过看上了也可以入，还是刚才我们说的，属于事业编，没有激情，没有特色，开开心心才是最重要的。
