印度之前对外宣称自己的公路是世界最长，但后来大家都知道那只是一个笑话而已。因为印度统计公路的方法跟我们是不一样的，他们的所谓高速公路还有架子车和牛车。在交通方面印度比我们要差的多，我们出门可以选择汽车，高铁，飞机，只要有钱，速度快慢舒适与否，可以任君挑选。
有时目的地近一些的话，我们会选择出租车或顺风车，价格都不高，出远门时大家就会选择地铁，高。今天我们要聊一聊，印度人怎么看待我们的高铁。
印度的经济水平不算高，在同期的发展中国家里也算不上多优秀的。可尽管如此，他们对自己却充满了信心。比如前段时间有一位印度的专家来到了中国考察，当他看到我们为高铁制造的高架桥时，突然就不理解了，认为中国花这么多钱建高架纯属铺张浪费，高铁就不能跑在地上吗？
当这位印度专家说出这种话时，陪行的工作人员很无奈，心想，看来这个专家也不怎么样我们。他竟然在纠结初中生都知道的事。
我们之所以花费大量钱财造出高架桥，就是为了减少高铁与对面的接触减少其对地面的干扰。这样可以在最大范围内保护田地，节约土地。要知道高铁因为速度很快，所以对两边的建筑和耕地会造成很大影响，为了避免这种影响高铁两边需要空出很大一块地方。为了节省出这些耕地，我们才建这些高架，这一切都只是都是为了老百姓。
在这方面印度人是很节省的。可以这么讲，印度除了在购买军火方面比较大方之外，其他地方都是能省则省，没有考虑过百姓们的感受。很多印度网友觉得可能是因为中国人太有钱了，为了好看和面子工程才这样搞。这种说法，真的让人很无奈。
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