莫迪视察事故现场 这两幕激怒印度人
实事求是地说，印度总理莫迪 s的反应速度还是挺快的。列车脱轨相撞后不到24小时，一脸凝重的莫迪出现在事故现场。
三列火车脱轨相撞已造成近300人死亡，是印度20多年来最严重的火车事故。
现场，莫迪双手合十，热泪盈眶。还有图片显示，他正在现场看图纸，表情相当严肃。
但在这一幕中，也出现了两个非常不和谐的场景，这激怒了很多印度人。
第一个场景，现场的欢呼声。
当莫迪到达现场时，我不知道我不知道一些印第安人是怎么想的，但他们齐声喊道“莫迪、莫迪”的口号。
在外国社交媒体上，一些印度人愤怒地说：这太无耻了这不是选举拉票现场；在这个地方，刚刚死了近300人，却欢呼成这样。
请注意，这不是我说的，这是印度人说的。
事实上，我不知道我不明白为什么会发生这种事？
不是为拯救生命欢呼，而是为莫迪欢呼 的外观。
或许，这也说明了莫迪 从一个侧面反映了美国在印度的声誉。但这样的场景加剧了印度国内的撕裂和不满毕竟这真的不是一个值得欢呼的场景。
第二幕，粗暴对待死者。
我赢了不要在这个上面放图片和视频It 看它真的很不舒服。
真的很粗暴。救援人员用白布将死者抬起，然后努力工作“扔”到卡车上，“扔”在一层层堆积起来的尸体上。
你没看错，就是“扔”可怜的是，一些死人，赤身裸体，白布被拉走，躺在那堆尸体上…
为什么要这样？
看到很多印度人都很愤怒，痛骂死者不尊重，会受到惩罚。当然，也有人说：批评是容易的，但看看实地的现实…
现实是什么？我不 我不知道，也许有太多的死人要处理；或者…
但我相信，无论如何，我们可以 不要这样对待死者他们已经够不幸了，应该给他们最后最起码的尊重和尊严，不管他们在哪个国家。
无论从哪个角度来看，这都是一个可悲的悲剧包括中国在内的全世界都向印度领导人表示了哀悼。
印度也在反思，为什么这一幕总是发生在印度？
看看法新社列举的印度最近40年的惨烈火车事故，真是触目惊心。
1981年，一辆印度火车出轨，从800米的比哈尔邦的一座桥上掉了下来-1000人死亡。
1995年，印度两列火车在新德里附近相撞，造成358人死亡。
1998年，一辆印度火车在旁遮普出轨，造成210人死亡。
1999年，两辆印度火车在西孟加拉邦相撞，造成285人死亡。
2006年，孟买火车站遭到袭击，186人丧生。
2002年，一列从加尔各答开往新德里的火车出轨并掉下桥，造成至少120人死亡。
2010年，一辆印度火车在加尔各答附近出轨并与一辆卡车相撞，造成146人死亡。
2016年，印度一列火车在北方邦出轨，造成至少146人死亡…
坦白说，即使是日本和中国，没有一个国家敢说我们还记得那一年的动车事故，没有一次动车事故。所以更要举一反三，也要从这些错误中吸取教训。
但是像印度这样的火车事故频发，尤其是这次三列火车脱轨相撞，在全世界范围内真的是少之又少，非常罕见。
罗马不是一天建成的。这不仅关系到基础设施和技术，也关系到责任。人命关天，容不得半点马虎。
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