快科技4月26日报道，城轨列车环境下的高速上网是目前的一大痛点。华为和北京交通大学最近在这一领域取得了突破。Wi-Fi 6技术已经秀出了一波肌肉，实测的Wi-Fi 6网络带宽在350公里时速下依然可以达到980Mbps。
这还不是最高纪录，时速160公里甚至可以达到1.4Gbps。
近日，北京交通大学轨道交通运营控制系统国家工程研究中心(以下简称北京交大轨道交通工程中心)发布了《华为WLAN系统高速场景实验室测试报告》。
《报告》显示，华为与北京交通大学轨道交通工程中心共同完成了350km/h高速移动场景下停车场Wi-Fi 6通信系统的城市轨道服务承载能力测试。
测试结果显示，列车以350km/h运行时带宽达到980Mbps，充分体现了华为在城轨车辆Wi-Fi 6领域的技术领先地位。
报道称，为了验证华为Wi-Fi 6网络在高速移动场景下的可用性，北交大轨道交通工程中心采用了华为AirEngine X760R-XXE道旁AP和AirEngine 6760-51EI，速度分别为120km/h、160km/h、200km/h、260km/h和350km/h。
城轨提速，进入全自动运营时代
随着我国经济的发展和城市化率的不断提高，城市轨道交通作为大都市地区通勤的基础设施，正成为市民出行的首选。
在《现代综合交通运输体系发展第十个五年规划》中，国家明确要求加强重点城市群城际交通建设，推进城际铁路与城市轨道交通一体化，合理推进轨道交通跨线运营。”
得益于产业需求和政策，轨道交通高速发展，国内最高运行速度达到160km/h，最高设计速度达到200 km/h。与此同时，轨道交通也逐渐进入全自动运营时代。”
轨道交通的高速运动和自动化运营，以及列车乘客信息系统(PIS)、车载视频和弓网检测系统等业务数据的实时传输，对车地无线通信系统提出了新的挑战和要求。
引领车地Wi-Fi 6网络，助力城轨数字化转型
凭借在WLAN领域和多个城市轨道交通的信息化建设积累，华为推出了智慧城市轨道交通Wi-Fi 6网络解决方案，通过硬件、算法等多种技术创新，为高速列车提供高性能、快速切换、易于部署的Wi-Fi 6通信。具体来说:
高性能:华为通过对城轨隧道信号模型的深入分析，开发出具有核心专利的高速移动增强算法。可实现列车速度160km/h时980Mbps的大带宽，列车速度260km/h和350km/h时1.4Gbps
快速切换:基于独家专利的5重切换优化算法，MBB软交换技术实现高速零丢包通道切换，切换时延小于3ms，保证城轨服务不间断；
部署方便:轨旁AP采用便携式一体化机箱安装，集轨旁AP、天馈、电源模块、室外防护等功能于一体，安装周期缩短67%，交付效率提高。
华为在企业Wi-Fi领域有着深厚的积累，是Wi-Fi 4到Wi-Fi 7标准的主要贡献者。
2022年，华为凭借全无线车地通信解决方案获得WBA最佳企业Wi-Fi网络奖。
面向未来，华为将继续深化城轨业务场景，充分利用自身技术优势和数字化转型经验，与客户和合作伙伴一起探索和实践城轨行业创新解决方案，为乘客带来更安全、更便捷、更高效、更绿色、更经济的出行体验，加速智慧城轨数字化转型。
