近年来，中国的电动车不仅销量猛增，价格也在一步步下降。甚至特斯拉等品牌在国内也降到了20万元出头，国产品牌甚至做到了10万元电动车。可惜智能电动车整体还是很贵，但在零跑看来，智能电动车未来将迎来5万元时代。
在中国电动汽车百人会论坛(2023)上，零跑汽车创始人、董事长朱谈到智能电动汽车的发展趋势，认为智能电动汽车十年后可能迎来5万元时代。
朱表示，电动汽车的迭代速度将比燃油汽车快得多，电池组的价格将继续降低，电驱动的重量也将降低，半导体元件的价格将根据摩尔定律大幅降低。
除了降价之外，朱还提到，高端配置也会普及，高级配置如空空气悬挂也会普及到价格较低的车型上。
3月底，零跑发布了2022年年报。2022年收入123.85亿元，同比增长295.4%，汽车总交付量111168辆，同比增长154.1%。
对于今年的销量预期，零跑汽车制定了20万辆的目标，比2022年的年销量目标高出近一倍。
3月，零跑C11增程版正式上市。之前预售价区间为15.98万-20万元，不到理想L7的一半，性价比极高。
动力方面，C11增程版搭载由1.2T三缸发动机(增程器)驱动电机组成的增程混动系统，车辆由后置单电机驱动，最大功率200kW，峰值扭矩360 Nm，与纯电动版一致。
搭配三元锂电池，容量分为31.1度和43.74度。CLTC纯续航180km和285km，支持快充。该车上市后将与比亚迪宋加DM-i等人竞争。凭借更长的续航里程和更高的性价比，C11增程版将吸引一些消费者的注意力。
本文内容及图片均整理自互联网，不代表本站立场，版权归原作者所有，如有侵权请联系admin#jikehao.com删除。
