2019年埃塞俄比亚航空空409空航班失事,终于有了最终的调查结果。
12月24日消息,据央视报道,当地时间12月23日,埃塞俄比亚交通部达格马威特发布了2019年埃塞俄比亚航空空公司ET302客机坠毁事件最终调查报告。
报道称,机载迎角传感器(AOA)在起飞后立即出现故障,机动性增强系统(MCAS)的故障导致了这起事故。调查组负责人表示,作为飞机制造商,波音公司从未公开讨论过迎角传感器的电气设计错误,也从未将错误告知用户。
同时,报告确认机组人员持有飞行执照和符合埃塞俄比亚民航局标准的相应资质。
事故回顾:
2019年3月10日8时38分,埃塞俄比亚航空/[K0/]公司一架波音737-MAX 8客机从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴起飞。飞机起飞后不久,在距离首都约45公里的比肖夫图附近坠毁,机上149名乘客和8名机组人员全部遇难。
就在这场空灾难的5个月前,还有一场类似的空灾难:印尼狮航空一架载有189人的飞机在起飞13分钟后与地面失去联系,飞机后来被确认坠海。