大家好，今天给各位分享土木工程实习日记的一些知识，其中也会对土木工程施工日志40篇进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
建筑施工实习日记10篇
７月１０日 星期一 上午：晴下午：晴平均温度：２５℃～３６℃
今天第一天到工地，由于工地在监狱里，管理比较严格，出入要办理一些手续，所以还未能进入施工现场，要等几天以后才可以进入施工现场，最近几天将先学习做一些内业。今天主要了解了一些工地的基本情况，该工程项目是福建省福清市监狱1＃，3＃，4＃，5＃监祥族狱宿舍扩展工程（部分改造），建设单位是福建省福清监狱，设计单位是福建省闽武建筑设计院有限公司，勘查单位是福建省林业勘查设计院，监理单位是福建省工程咨询监理有限公司，施工单位是福清市秀辉建筑工程公司。占地面积约500平方米，投资约300万元人民币，工期要求270日历天，是一个比较小的项目。
７月１１日 星期二谨早弊 上午：晴 下午：晴平均温度：２７℃～３７℃
由于进出手续还未办理清楚，还不能进入施工现睁模场，上午由施工员安排做一些简单的内业，我实习的第一个任务是用CAD绘制3＃监舍扩建的各层柱网平面图。图纸看上去比较简单，我就一口答应了。但由于学校没开CAD这门课程，一些基本的CAD知识都是自学得来，平时用CAD制图的机会比较少，所以绘制得比较慢，但总算在中午之前画好，经施工员核对之后，发现有许多错误，有些符号不明白什么意思就依样画葫芦，但都是错的。比如柱子符号21（21A），图中设计说明有说明括号里代表3～6层的柱括号外的表示1~2层的柱。我画的时候每一层都用21（21A）表示。经过一个下午的修改重画后，终于画出了符合施工员要求的图。
７月１２日星期三 上午：晴 下午：多云 平均温度：２７℃～３６℃
今天跟施工员到该施工单位的另一个工地，这个工地已经基本竣工，这次去是完成一些验收材料，这些材料是施工过程中完成的各种材料。我们要把这些材料编册归档。一般工程的内业材料都要一式三份，一份给建筑单位，一份给监理单位，一份留在施工单位存档。由于文件数量很多，整理起来相当麻烦，所以施工员说在今后的几天都可能要做这方面的事。今天主要学习了一些工程中的术语，如：建设工程指土木工程，建筑工程，线路管道和设备安装工程及装修工程。建筑工程指新建，改建，扩建房屋建筑物及附属构筑物所进行的规划，勘查设计和施工，竣工等各项技术工作和完成的工程实体。单位工程指具备独立的施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物。子单位工程指建筑规模较大的单位工程，可将其能形成独立使用功能的部分列为一个子单位工程。
７月１３日星期四 上午：阵雨 下午：阵雨 平均温度：２７℃～３４℃
今天学习《福建省建筑工程文件管理规程》（施工分册），原以为一个工程只要把该建的建好就可以了，没想到还有这么复杂的文件管理程序！在学习《福建省建筑工程文件管理规程》的过程中我大体了解了一些关于建筑工程文件管理方面的知识。
建筑工程所需要的文件大体上有：①建筑工程质量控制资料②建筑工程安全与功能检测资料③建筑工程施工准备文件④建筑工程竣工文件。
其中前两个最主要的里面包括许多小的分部，子分部，分项工程。①建筑工程质量控制资料②建筑工程安全与功能检测资料中又分为：①建筑与机构②非排水与采暖工程③建筑电气④智能建筑⑤通风与空调⑥电梯几个部分。
７月１4日 星期三 上午：大雨 下午：暴雨平均温度：２５℃～３０℃
今天施工员带回一些试块试验数据教我如何评定试块是否合格。首先是学习混凝强度的检验评定方法，主要有两种方法：①统计方法②非统计法。
① 统计法主要满足下列条件：（10组以上）
Mfcu≥fcu,k+0.7σo fcu,min≥fcu,k-0.7σo
且当强度≤C20时，fcu,min≥0.85fcu,k
当强度C20时，fcu,min≥0.90fcu,k
式中：
Mfcu：同一验收批砼立方体抗压强度的平均值（N/mm2）
Fcuk：砼立方体抗压强度标准值（N/mm2）
σo：验收立方体抗压强度的标准差。
Fcu，min：同一验收批砼立方体抗压强度最小值。
σo＝0.59/m∑Δfcu,i
式中：
Δfcu,i：第i批试件立方体抗压强度中最大值与最小值之差。
M：用以确定验收批砼立方体抗压强度标准差的数据总批数。
当没有足够多的数据求标准差时要满足下式：
Mfcu-入1 S,fcu≥0.9fcu,k
Fcu·min≥入2fcu,k
Sfcu—同一验收批砼立方体抗压强度的标准差（N/mm2）
当Sfcu0.06fcu,k时，取Sfcu=0.06fcu,k
入1，入2：合格判定系数。
试件组数 10－14 15－24≥25
入1 1.701.651.60
入2 0.90.850.85
Sfcu=[(∑ fcu·i2-n·mfcu2)/(n-1)]1/2
② 非统计法（10组以下）
Mfcu≥1.15fcu·k
Fcu·min≥0.95fcu·k
砂浆强度评定方法与之类似（数理统计法）
Mfm.k（平均值）≥fm.k(设计强度等级)
Fm.kmin(最小值) ≥0.75fm.k
学完这些理论知识后，自己动手评定多份试验报告单，发现所有的都符合要求。
７月１5日 星期六 上午：大雨 下午：暴雨 平均温度：２４℃～２８℃
今天的主要任务是整理建筑物沉降观测测量记录的资料，绘制沉降观测点平面分点图和绘制各点沉降观测曲线图。沉降观测点平面布点图由建筑物的主要轮廓和沉降观测点以及仪器简图组成。本图主要有8个观测点。
各点沉降观测曲线图，就是将第i次的观测的累计沉降量在坐标上表示出来 沉降量是根据定时测得标高再计算得来。
７月１６日星期天 上午：暴雨 下午：暴雨 平均温度：２５℃～２９℃
今天主要学习如何整理“建筑工程质量控制资料”中的“检验批，分项，分部（子分部）工程质量验收记录。这些资料按分部工程主要可以分为①地基与基础②主体结构③建筑装饰装修④建筑屋面四个分部工程，各个分部又分为若干个子分部工程和分项工程检验批。
这些资料就是工程建设过程中的各个工序的验收记录。
（分部） （子分部）
地基与基础：无支护土方，有支护土方，地基处理，桩基地下防水，混凝土础，劲钢（管）混凝土砌体基础，钢结构。
主体结构： 混凝土结构，劲钢（管）混凝土结构 ，砌体结构 ，钢结构，木结构， 网架和索膜结构。
装饰装修： 地面，抹灰，门窗，吊顶，轻质隔墙，饰面板(砖)，幕墙，涂饰，裱糊与软包，细部。
屋面：卷材防水屋面，涂膜防水屋面，刚性防水屋面，瓦屋面，隔热屋面。
当然，每一个工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干个。
７月１７日 星期一 上午：中雨下午：阴平均温度：２５℃～３０℃
今天主要是整理建筑工程安全和功能检验资料，这份资料也可分为①建筑与结构②给排水和采暖③建筑电气④智能建筑⑤通风与空调⑥电梯六个部分。今天主要是整理建筑与结构部分的资料，这份资料都是一些试验记录，测量记录等。如：①屋面淋雨（蓄水）试验记录②地下水防水效果检查记录③有防水要求的地面蓄水试验记录④建筑物垂直度，标高，全高测量记录⑤烟道，抽气风道检查记录⑥幕墙和外窗的物理性能检测报告⑦建筑物沉降观测测量记录⑧节能保温测量记录⑨室内环境检测报告。
７月１８日星期二 上午：睛下午：睛平均温度：２６℃～３５℃
今天主要学习工地的图纸，这些图纸一般按专业类别可分为①建筑②结构③给排水④电气四个部分。每一部分的图纸又由目录，设计总说明，各种图纸和修改通知书组成。设计总说明是图纸设计进行必要的说明。如：
建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法（墙体，楼地面，顶棚，屋面，室外工程，门窗，油漆等做法和一些必要的说明门窗表等）。
建筑部分图纸主要由平，立，剖面组成。
结构部分图纸主要由基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等大样图组成，电气和给排水施工图由于学得较少，有很多地方不懂所以也比较少看。
７月１９日 星期三上午：睛下午：睛平均温度：２７℃～３６℃
本工程有四幢扩建楼，其中有一幢已经封顶了，明天要进行建筑电气的隐蔽工程验收。电气安装工程的隐蔽工程指电气专业的某一道施工工序将被本专业下一道施工工序或其他专业的施工工序所掩盖，而正常情况下不能再检查的工程项目电气隐蔽工程的主要检查内容有：①品种，规格数量②部位，位置，标高，坐标③质量标准要求④安装工艺质量状况。
施工单位应按照现行国家标准的规定，做好电器安装工程的隐蔽工程检查验收，并填写隐蔽工程验收记录，必要时应附图，并经专业监理人员（建设单位专业人员）检查符合要求，明确可予隐蔽的意见，签证确定后方可隐蔽。隐蔽工程验收记录内容填写应清楚、具体、完整，结论应准确，有关人员签证应齐全。
７月２１日 星期五 上午：睛下午：睛 平均温度：２７℃～３６℃
由于进入施工现场的手续未能办理清楚，为了多学一些现场的知识，经同学介绍到了另一个工地。该工地是省农科院高新技术试验中心大楼，正处于地基基础施工阶段。今天是第一次来到施工现场，看到的基坑和支护结构，这些从前在路过工地附近的时候也都有看到过，但都部认识那些是什么？以前看到那些砖砌的基础梁和承台的模，都还以为是水池什么的，看到支护结构上钢管还以为是市政管道，现在终于知道那些东西的名称了。支护结构是用来支承四周的土方的，由工字钢和钢管组成，工字钢立在四周，钢管用来支承。桩都采用灌柱桩，直径为一米，承台尺寸因桩根数的不同而不同，高度都在一米左右，大的承台也有在两米以上的。
７月２２日 星期六 上午：睛下午：睛平均温度：２８℃～３８℃
今天大部分时间都在工地上挺，工地上的工人主要在挖承台的坑和砍桩，由于承台的体积比较大，土方数量较多量也很大，所以挖承台也要好几天时间，砍桩也是很费时的工作，一个桩就要砍上大半天时间，砍桩并不是把桩头全都砍掉,是看到设计要求的地方，一般为承台底部100mm。而且桩中的钢筋要伸入承台1M，起锚固作用。由于工地还未大规模开工，工人也相对较少。今后几天工地上差不多都要进行这些工作，有些承台坑已经挖好开始砌砖了，砌砖是为了建模，由于模是在地下的，所以不能像通常的模一样用模板搭筑。同时承台的高度较大土压力较大，采用24mm厚，一顺一丁式的砌法，基础梁高度较小，只采用12mm厚，也用一顺一丁式砌法。
７月２３日 星期日 上午：睛下午：睛 平均温度：２８℃～３８℃
工地上依旧是在进行砍桩，挖承台坑和砌砖胎模，和前几天没有什么区别，所以今天主要学习施工图，了解一些该工程的基本情况，具体如下：
该工程为福建省农业高新技术实验中心大楼，由中国建筑东北设计研究院设计，由中国建筑七局三公司施工。①本工程由地下一层和地上十八～二十二层主楼及四层裙楼组成②采用现浇钢筋混凝土框架—剪力墙结构，建筑结构安全等级为二级，桩基础安全等极为一级，地基基础设计等级为甲级，抗震设防烈度为7度。机构抗震等级：a,地下室框架抗震登记为二级，剪力墙抗震等级为二级；b,地上部分、主楼框架抗震等级为二级，剪力墙抗震等级为二级。③地下一层局部为六级防空地下室④基础采用冲砖孔灌注桩，桩端持力层为中风化花岗岩。
７月２４日 星期一 上午：睛下午：多云平均温度：２７℃～３５℃
今天主要参加积水坑放线，施工员为了放线的方便，在支护结构做好以后放各轴线标到支护结构的水平支撑钢管上，这样在以后的放线过程中就可以直接根据钢管上已经标注的轴线量取。
放线就是把图上的放到施工工地现场，根据各点到轴线的距离直接量取，但根据施工现场的具体情况还可能要做一些调整，放出来的线可能和图上不完全一样。这次积水坑就和图纸上不一样，设计上其中一个积水坑尺寸为1500×1500×1300，但实际上为做垫层，防水层等，就得扩大尺寸，而且积水坑开挖的形状也不是图纸上的长方体，实际上是上下底不一样的，上底大于下底，以后再立模和地下室底板一起浇筑混凝土。最终才形成图纸上的长方体，这样做是为了防止应力集中。
７月２５日 星期日 上午：暴雨 下午：大雨平均温度：２６℃～３１℃
今天雨下很大，工地不能实施，所以今天主要在办公室学习图纸和一些规范等的资料。由于看不到工地最初的线是怎么放的，所以就学习建筑物最初是怎么定位的。
建筑物都是由若干条轴线组成的，其中有一条主轴线，只要定出主轴线的位置就可以根据主轴线定出其他的轴线。
主轴线的测设方法应根据设计要求和现场条件而定，一般有以下四种方法：
①根据建筑红线测设主轴线，限制建筑物边界位置的界线称为建筑红线，建筑红线一般与道路中心线相平行。
②根据道路中心线测设主轴线。
③根据原有建筑物测设主轴线，这种方法多用在现有建筑群内新建或扩建。
④根据控制点测设建筑物的主轴线。
建筑场地上已布设有控制点，又知道了拟建建筑物轴线点的坐标，就可以根据控制点测设建筑物主轴线。
７月２６日 星期日 上午：大雨 下午：大雨平均温度：２４℃～２７℃
由于下大雨工地还是停工，今天还是学习一些规范资料，主要学建筑的放线。建筑物的放线就是根据建筑物的主轴线控制点或其他控制点，首先将建筑物的外墙轴线交点测设到实地上，并用木桩固定，桩顶钉上小钉作为标志，然后测设其他各轴线交点位置，再根据基础宽度和放坡标出基槽干挖线边界。在建筑的外墙轴线基础上，再根据建筑物平面图，将建筑物其他轴线测出来，测设的方法如图所示：
在角点（外墙轴线交点）上设站，用经纬仪定向，用钢尺量矩，依次定出②③…各轴线与A轴线和D轴线的交点，然后定出B轴线和C轴线与①轴和⑥轴的交点，这里特别要注意的是，用经纬仪定向时，最好用倒镜检查一下，用钢尺量矩时，钢尺零端要始终对在同一点上，切忌测量一段距离钢尺的零端移动一次。
７月２７日 星期日 上午：大雨下午：大雨 平均温度：２５℃～３０℃
今天主要学习一些建筑物基础施工测量的知识。
一、基槽开挖深度的控制，就是在基槽开挖到一定深度时，要适时地测设一些高程控制桩，以指导施工。具体做法是：用水准仪在槽壁上测设一些水平的木桩，使各木桩的上表面离槽底的设计标准为一固定值。
二、基础垫层弹线，垫层打好以后，根据轴线控制桩或者龙门板上的中心钉，墙边或基础边线等标志，用经纬仪把上述轴线投测到垫层面上，也可通过吊线锤拉线投测，然后在垫层上用墨线弹出墙边线和基础边线，由于这些线使基础施工的基准线，此项工作非常重要，不能又半点差错，弹线后要严格进行校核。
三、基础标高控制。建筑物基础的高程控制使用基础皮杆来控制的。基础皮数杆使一根木制的杆子，在杆上事先按设计尺寸将砖灰缝厚度画出线条，并标明±0，防潮层等的标高位置。
四、基础面标高检查。基础施工结束以后，一定要检查基础面是否水平，其标高是否达到设计要求，检查方法是在基础上适当位置安置水准仪，分别在基础的四角和其他轴线交点竖立水准尺，若水准仪的各处水准标尺的续数一样，则说明基础面水平，否则哪处标尺读数小就说明哪处高，说明基础面低。
五、基础面直角的检查。因为一般的建筑物都呈矩形，所以基四角应为直角。具体检查方法：在轴线（或墙边线）四周交点上安置经纬仪，以一个边的轴线（或墙线）定向，测定另一个边上的轴线（或墙边线）之间的夹角。
７月２８日 星期五 上午：阴 下午：雷阵雨 平均温度：２８℃～３８℃
今天雨已经转小，工地的承台坑集了很多水，还不能施工，主要都是在抽水，有些承台坑还没有挖的还可以挖，砍桩也在继续。
今天主要学习一些土方开挖的注意事项，主要有：
1. 开挖过程中，严格控制开挖尺寸，基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度，并在开挖过程中试打钎，避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖，个别超挖的地方经设计单位给出方案用级配砂石回填。
2. 尽量减少对基土的扰动，若基础不能及时施工时，可预留200~300mm土层不挖，待作基础时再挖。
3. 开挖基坑时，有场地条件的，一次留足回填需要的好土，多余土方运到弃土处，避免二次搬运。
4. 土方开挖时，要注意保护标准定位桩、轴线桩标准高程桩。要防止邻近建筑物的下沉，应预先采取防护措施，并在施工过程中进行沉降和位移观测。
７月２９日 星期六 上午：多云 下午：多云平均温度：２６℃～３５℃
经过几天的雨天之后，终于晴天了。基坑中的水也基本抽干了，工地施工也进入正常状态。由于过去几天的大雨，而且基坑下的土大多为淤泥质土，吸水性较强，有较多的水份进入承台坑旁边的土中，使侧土压力增大，而且砖胎模还未达到足够的强度，使砖胎模产生较开裂，所以不得使用监时做加固措施。加固的方式很简单，就是用几根木头顶住。趁此机会就学习一些有关塌方的知识。
造成土壁塌方的原因主要有以下几点：
1.边坡过陡，使土体稳定性不够，而引起塌方现象。
2.雨水、地下水渗入基坑，使土体泡软，重量增大及抗剪能力降低，这是造成塌方的主要原因。
3.基坑上边边缘附近大量堆土或停放机具、材料，或由于动荷载的作用，使土体中的剪力超过土体的抗剪强度。
4.土方开挖顺序、方法因遵循“从上往下，分层开挖；开槽支撑，先撑后挖”的原则。
７月３０日 星期六 上午：多云 下午：睛平均温度：２７℃～３５℃
今天参加桩的沉降观测。施工员在工地开工的时候就在附近的固定物上引入了标高基准点，施工现场的各种标高都是根据这个标高基准点来控制的，沉降量时根据测得桩顶到基准点的高差变化来确定的。基坑的四周已经根据设计定好的若干个沉降观测点，将水准仪中心对准沉降观测点，求其平均标高，再测得桩顶的相对标高，就可以求得桩顶到已知点的高度。将其与上次测的高度差比较就可以求出沉降量了。
７月３１日 星期一 上午：睛 下午：睛平均温度：２７℃～３５℃
由于裙楼只有3～4层，所以基础开挖深度也较少，桩数也比较少。由于承台较浅，挖方量也较少，所以都已经挖好。砂浆砖胎模也都已砌好。今天开始浇筑一部分垫层，先用原来开挖的土回填夯实，然后铺一层细砂，然后再铺一层鹅卵石，最后铺一层混凝土。填土时应先清楚基底的树根、积水、淤泥和有机杂质，并分层回填，压实。填土应尽量采用同类土填筑。如采用不同类填料分层填筑时，上层宜填筑透水性较小的填料，下层用大的。填方施工应接近水平的分层填筑，当填方位于倾斜的地面时，应先将斜坡挖成阶梯状，然后分层填筑，以防填土横向移动。分段填筑时，每层接缝处应做成斜坡形，与辗连重叠0.5～1.0米。上下层错缝距离不应小于1米。
８月１日星期二 上午：多云 下午：睛平均温度：２７℃～３３℃
今天裙楼基础还是在填方，浇筑垫层。主楼部分，承台体积较大，还在挖方，有的地方在砌筑砖胎模。由于前些天的大雨，有的砖胎模开裂比较严重，加固措施已不能满足其安全稳定性，所以把一些砖胎模及其临时加固结构拆除，重新砌筑。从这可以看出，基坑土方开挖过程中，人工降低地下水位是非常重要的，所以学习了一些人工降低地下水位的方法，具体如下：
① 集水坑降水法是在基坑开挖过程中，在坑底设置集水坑，并沿坑底的周围或中央开挖排水沟，使水流入集水坑中，然后用水泵抽出。
② 井点降水，就是在基坑开挖前，预先在基坑四周埋设一定数量的滤水管（井），利用抽水设备从中抽水。
８月２日星期三 上午：睛 下午：睛平均温度：２７℃～３３℃
今天一部分场地还是在浇筑垫层，今天主要和施工员一起控制垫层的标高：首先找一个适当的位置放好水准仪，调平，再把爬尺位在原先就设好的水准点上，读取读书a，若水准点的高程位HA，需要控制标高的点B的设计高程为HB，则左B点水准仪读取的爬尺读书b应为b=HA+a+HB。这是读数人员通手势与立杆人员交流指挥，他将爬尺上下移动使读数刚好为计算所得的b为止，此时标记尺底面的位置。记录方法一般用水泥砂浆和砖块垫到尺底的高度，一直重复前述的几个过程，标出若干个点的高程，根据这些点就可以浇筑出平整的垫层。
土木工程的实习日记
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践拍则的结合打下基础。紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但握樱终归是学习的过程，不段贺丛同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架，施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除，而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配备3—4层的楼板的模板，以便施工。单楼体抗震性能不是很好时，比如L型楼会设计抗震缝，沉降缝，缝一般设计在L拐弯处。轻质材料是未来的主导材料，由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%，可大大减轻建筑的自重，节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工，缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选，尤其是大型的建筑需要，预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难，但还可以使用现场预制现场装配的办法，更加高效。
土木工程施工生产实习日记范文怎么写
今天上午，我们来到工地，项目经理给我们介绍给了陈工，以后就有陈工带着我们实习了。开始陈工并没有马上带领我们下工地，而是对我们进行了安全教育。教导我们必须贯彻“学习为主、安全第一”的安全原则。教导我们进入工地要注意“三保(安全帽、安全带、安全网)、四口(楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口)、五邻边”。尤其是要注意头顶有没有可能掉下东西、脚下有没有钉子、电线等。他还给我们讲了一些工地的事故，把我们都给吓着宴伏了。后来他又向我们介绍了一些工程的情况：
其中一再强调的就是注意晌轿携安全，戴好安全帽，万事小心。这也是我今天最大的感触：安全第一。
下午，陈工让我们在办公室里整理资料，熟悉周围环境，并说明天把工程的图纸找来先让我们熟悉下图纸，后天再下现场。
今天陈工给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图，让我们尽可能把图纸看懂，有不懂的要向他们请教，或者自己看图集，要把问题弄明白了。
虽然我们也做过课程设计，但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去，几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比，我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。
打开建筑图和施工图，我看见施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章，那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标，这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证，多么希望自己能有这么一个章啊!
看结构图纸时，发现都用的是平法标注，记得在大一时，王老师给我们讲过平法标注，也给了我们101图集，不过我们都没有看，到现在都看不懂。还好办公室里还有图集，我们一遇到不懂得就找图集，弄的我一上午就看了一张图纸，没办法不懂啊。回帆悄去了一定在好好研究平法标注。
土木工程测量学实习日记
实习时间： 2015年12月1日
实习天气：晴
土木工程测量实习终于开始了，我们很早就集合了。今天的任务主要是实地勘察，理清测量思路与分工。我们测的是生物馆以及其向南方向。绕了生物馆走了一圈，这么宽敞的地方，从来没想过要经自己收测绘一翻，但想想还是很兴奋，成功以后一定很有成就感。
我们一边实地勘察，一边讨论整个测量流程，采用先整体后局部的原则，先踏勘选点，我主要负责记录数据，描绘简单草图。仅仅是记录就遇到了很多难题，既要把数据记下来又要标的明白，要有空间立体思维，在实际中指定一个点就要在图上标出来，一开始我有些手忙脚乱。有时候转动方向，在图上就反应很长时间才标识出来，有时也影响到了小组的测量进度，感觉很郁闷，后来经过同学的帮忙与探讨，我熟练了许多，还好并没记错数据。
其实今天的测量工作进行的很不容易，因为今天早上两点半是世界杯决赛，同学们看完就出来测量了，大家都岩卖很疲惫，而且一开始还摸不清头绪，所以，今天主要是实地勘察，分工和选控制点，回来又整理一下数据，今天的工作就完成了。
实习时间： 2015年12月2日
实习天气：晴
今天一大早起来我们就开始分工画大图了，昨天剩下的别的工作都由男生去做。最后一个艰巨的任务了。由于我们没学过画图，对一些细节或小的东西不知道怎么体现在图上，所以一开始工作进展的很慢。但是还好，我们认识园林专业的同学，向她们请教了一翻。
我们画的地形图比例尺采用1/500的，实地量距只需取到5cm，一位若量的在精细，在图腔族上也无法
表示出来。比起画大图，对我来说地物、地貌符号和表示更有学问。既要简单明了，又要使人看懂。更重要的是要符合标准，所以我又仔细的看了几遍书，再加上
与同学探讨才明白。终于我们经过了整整一天的努力，大家分别把各自的分工完成了，一幅大图呈现在我们面前，很有成就感。
这五天的实习让我学到了很多，就像老师说的，一开始你可能什么都不懂，但你亲自去测量、计算、去实践了，你就会发现许多问题。当问题一个个的解决，自己的思路也就渐渐成熟了。
这个实习时我懂得一个道理，没有不会做的工作，只有遇不到的问题。很开心，实习顺利完成了，明天就可以回家了。
实习时间： 2015年12月3日
实习天气：晴
今天的实习开始了，我还是带着兴奋劲儿跑来跑去。
按要求，今天依然进行导线外业测量并做导线测量内业计算。
紧接着昨天的外业测量，今天先将昨天存在过大误差的量边和测角外业工作，重新进行测量，再做一系列的连测工作。同时也做了图根水准测伍枣弊量的外业工作和内业计算。因为控制点的高差很大，在测量时会有避免不了的误差。另外还有读数的差错。一样的进行测量，还是会出错，误差不满足要求。所以还要进行反复测量。
测量工作的基本原则是：1.从整体到局部；2.先控制后碎步；3.复测复算，步步检核。应该说我们已经可以做到理论联系实际，规范的做测量工作。
实习时间： 2015年12月4日
实习天气：晴
今天五点就集合了，因为今天注定是忙碌的一天，为了避免日晒，我们宁愿牺牲睡觉的时间。今天小组的任务主要是测角、量边。我和几个人主要从事测边工作，其他人员测角。测边也需要一定的技巧，比如远距离的用水准仪测，短距离的用钢卷尺测。
由于生物馆周围地势高低起伏，地面不是很平整，所以在水准仪整平方面花费了很长时间。在测量当中没有什么通讯工具的时候125m、250m真的很远很远，有的时候指挥起来相当困难。仅仅是想让立尺的人前后移动都得喊，有的时候还听不到。特别是有一条边要穿过主楼门口到前广场，由于上早课来往的人很多，也给测量工作造成了一定的影响。测完大框边长，开始量各个草坪边长，还有草坪与各个建筑物之间的距离。在测量范围内有大大小小的草坪，还有路灯之间的距离、喷泉长宽、花坛、台阶。真的很多很多工作，还好我们分工明确，而且目标明确，所以测量工作顺利完成了。
虽然很忙、很累、很热、很饿，但看见大家都一样的承受，一起工作，所以很开心。明天还要起早，加油!!!
土木实习报告
前言
实习方向：道路与桥梁工程
实习地点：淮南及其周边地区，合肥市
实习时间：6.12-6.22
实习学生:刘月/04土木-7班
贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。
土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我们感到十分的开心。
认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
实习高配如分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥；听讲座。
通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，3：了解板的配筋方法、施工要领。4：了解桥梁交通中的作用、及其 与道路线型的主从关系。5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容 和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7：了解桥梁 、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
本次实习讲座中，我们主要了解到：1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法卖仔及前景；2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作
01
目录
1：前言——————————————————————–/01
2：目录———————————————————————02
一：动员大会————————————————————–01
二：交通量的测定——————————————————–02
三：参观路桥模型——————————————————–03
四：参观淮河大桥——————————————————–04
五：参观毛集合埠大桥施工现场————————————–05
六：参观合肥五里墩立交桥———————————————06
七：听钱七虎的报告——————————————————07
八：参观校内双桥———————————————————08
九：观看混凝土教戚启学录象————————————————09
十：结束语——————————————————————10
02
一：动员大会
6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间（6月12至6月23号）目的（加强理论与实践的联系）地点（大部分是在淮南本市，个别是去别的地方）以及实习期间我们所应该完成的一些任务（仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记）。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解
老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。
01
二：交通量的测定
实习日期：2006年6月13日
实习目的：测定地市道路的交通量
实习地点：森都国际大酒店路口东西方向
组员：程乾，刘月，徐亮，代小明，张勇
我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了森都国际大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。
分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆
摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆
汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆
回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量（一小时）S=2*161=312辆/H，其中由北向南S1=68*2=136辆/1H，由南向北的有S2=93*2=186辆/1H；摩托车每小时流量：M=98*2=196辆/H，其中由北向南M1=49*2=98辆/H，由南向北的有M2=49*2=98辆/H；汽车每小时的流量：N=546*2=1092辆/H，其中由北向南N1=303*2=606辆/H，由南向北的有N2=243*2=486辆/H。
实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了！
02
三：参观路桥模型
实习日期：2006年6月14日
实习目的：参观本部实验室路桥模型
实习地点：本部土木工程系实验室
组员：程乾，刘月，徐亮，代小明，张勇
在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：（1）按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。（2）按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥（多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m）、大桥（多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m）、中桥（多孔桥全长小于100m，大于30m；单孔桥全长小于40m，大于20m）和小桥（多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥（易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用）等（4）按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。（5）按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台（墩）帽、台（墩）身和基础组成。
看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡（镇）道及专用公路几种。
公路的结构建设：路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。
03
四：参观淮河大桥
实习日期：2006年6月15日
实习目的：参观淮南淮河大桥及凤台毛集淮河大桥
实习地点：淮南淮河大桥、凤台毛集淮河大桥
组员：程乾，刘月，徐亮，代小明，张勇
早上5：50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口，大约6：30的时候三辆客车缓缓而来，车还没停稳，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。
7：10分的时候我们到达了今天的第一站：淮南淮河大桥。
淮南淮河大桥素有长淮第一桥之称。其位于潘集区平圩镇东南端，是淮河上最长的铁路、公路两用桥。淮南淮河大桥由国家投资，铁道部大桥局第四工程处施工，公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市淮河大桥工程指挥部负责工程建设，1977年7月开工，1980年10月完成铁路桥工程，并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。
铁路桥正桥6孔，孔长96米，桥面铺设双轨，南端引桥61孔，北端引桥26孔，每孔跨径32.7米，全长3428.5米。河面主桥6跨，长579.6米，公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔，北有19孔，每孔跨径32.7米，全长3195.7米，桥面宽14米，其中行车道宽11米，两侧人行道各宽1.5米。主桥正交南岸引线岔下游，北岸引线岔上游，各位于半径250米曲线，正桥平坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础，预应力钢筋混泥土桥墩，桥墩直径1.25米，水中桥墩下到新鲜岩石层，最深达38米，是一座永久性特大桥。
在大约8：30的时候我们到达了今天的第二站：凤台毛集淮河大桥。
凤台淮河公路大桥位于102省道上，该桥建于1990年，桥型为连续弥应力斜拉桥。全长759米，共分15孔，其中主桥长452米，引桥长307米，最大主跨为224米，桥面宽20米，其中行车道宽15米，两侧人行道各宽2.5米。是淮河南北的交通要道，也是历史上的兵家必争之地。
04
五：参观毛集合阜公
路大桥施工现场
实习日期：2006年6月16日
实习目的：参观毛集合阜公路大桥施工现场，了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项，混凝土结构等
实习地点：毛集合阜公路大桥施工现场
组员：程乾，刘月，徐亮，代小明，张勇
今天的实习第一次与施工接触，参观的是合淮阜高速路的淮南段施工现场，到了之后，有此工程的项目经理带我们参观。今天参观合淮阜高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去，一边给我们介绍有关的工程情况。
[合淮阜高速路第八合同段] 位于淮南市毛集区夏集乡全长14.333km起讫桩号k60+500—k74+832.5设计标准：全封闭，全立交；双道向四车道，高速公路。路基宽28米，主要工程量：路基土矿258.893立方米，大中桥227.12米（共4座）小桥120.9米（共4座）分离立交桥1306.77米（共7座），通道25道，涵洞42道，互通立交1处，合同期14个月。
果然是很长，一开始所有同学还都可以跟的上，后来有的同学就觉得路线太长了不愿意走了。好不容易参观完了这一路段正准备回去了，老师突然向那个经理提出要去另一段参观的要求，经理说“那在三公里以外呢！”“没事，去看看”老师说道，就这样我们又马不停蹄地前往第九合同段参观。
[合淮阜高速路第酒合同段] 是淮河特大一号桥。位于淮河北岸，全长3773米，起讫桩号k74+832.5—k78+565.5。设计标准：全封闭，全立交；双道向四车道，高速公路。主要工程量：桩基498根，露台系梁68个，墩桩448根，盖梁224道，预制箱864片，混凝土总量为999111.21立方米，工期为17个月。
今天是最累的一天，但也是最刺激的一天，不仅丰富了我们的知识，而且也锻炼了我们的身体，真是一举两得！
六：参观合肥五里墩立交桥
实习日期：2006年6月18日
实习目的：参观合肥五里墩立交桥
实习地点：合肥五里墩立交桥
组员：程乾，刘月，徐亮，代小明，张勇
五里墩立交桥简介：
五里墩立交桥位于合肥市长江路、合用化路、屯溪路交叉口。设计为双“Y”型定向式加环形匝道组成的四层（地面三层、地下一层）互通式立交桥。桥梁由两段高架桥及17条匝道组成，道路累计全长9536.4米（其中桥长3886.14米）。设计总路线17条（5个路口），各类道路总面积145300平方米。
是一项综合性城市交通枢纽工程，五里墩立交桥是安徽省委、省政府提出建设合肥大都市的起点和标志工程，该桥工程质量经合肥市政工程质量监督站验评为优良等级。该桥荣获安徽省市政工程质量最高奖－－市政工程“银路奖”和铁道部优质工程一等奖。还被评为合肥市十大名胜景观之一“五里飞虹”。
五里墩立交桥位于合肥市区西部，在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处，距离市中心2.6公里，是安徽省第一座高标准公路立交桥，成为合肥市一环路上的壮丽景观。1995年6月开工，1996年6月20号竣工。 这座立交桥分地上三层．地下一层，桥梁面积4万平方米，占地8.9公顷。为双“Y”定向式加环型匝道的四层互通式立交，分五个交叉道向四周幅射，解决了 17个流向的交通。道路累计全长9536.4米（其中桥长3886.14米）。设计总路线17条（5个路口），各类道路总面积145300平方米。 最高一层的高梁桥，距底层路面高达21米，长11OO多米，桥梁全长3886m。五里墩立交桥配套建设了园林绿化工程，绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成，其中1号、4号绿地为开放式游园，绿地上铺草坪，内有喷泉、金字塔等，2、3号为封闭绿地，有金叶女贞，红叶小桀等组成“S”形曲线。整座桥梁设计新颖高雅，造型美观流畅，功能合理完善，气势雄伟壮观。整个桥梁纵横交接， 四通八达如十几条巨龙翻江倒海，给人以美的动感。 五里墩立交桥投资2亿多元。
1995年6月开工，1996年6越20竣工，立交桥占地15公顷，为双Y足向式加环型匝道的死层互通式立交桥，共有17条匝道，机动车道全长9.78公里，面积10.4万平方米。桥梁全长3886m，面积4.16万平方米，五里墩立交桥配套建设了园林绿化工程，绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成，其中1号、4号绿地为开放式游园，绿地上铺草坪，内有喷泉、金字塔等，2、3号为封闭绿地，有金叶女贞，红叶小桀等组成“S”形曲线。
06
七：听钱七虎的报告
实习日期：2006年6月19日
实习目的：聆听中国工程院院士钱七虎关于“开发地下空间，建设资源节约型、环境友好型城市”的报告。
实习地点：校本部九楼报告厅
组员：程乾，刘月，徐亮，代小明，张勇
由于人口、企业等在城市的不断聚集，土地利用的密度不断上升，导致城市发展不快。其结果是，在高密度城区不断扩大的同时，促使地下空间的利用也不断发展，地下空间的用途、范畴不断分化，利用形式也不断增多。城市规模发展得越大，城市功能就越复杂，地下空间利用也就越普及。现代城市只能依靠水、能源、信息供给与处理系统、地铁等地下空间利用设施才能得以存在和发展，而现代城市发展的同时也推动了地下空间的利用。城市地下空间利用与城市地面活动的规模与质量存在密切联系，必须保持两者平衡发展。
在高密度城市化的时代，为了支持地表、空中的土地利用，出现了一些前所未有的多种用途的地下空间利用形式。现在，人们希望形成的是一种在受到土地空间制约时能有效发挥功能的城市地下空间利用体系。人们正在探索城市体系的最佳状态，意在通过修改部分城市规划建设法案与城市区域开发制度，建立一套合理的科学的城市综合开发制度，包括立体交通制度、公共沟制度、地下停车场规划建设与管理制度、集中供热系统建设制度、中心城区再开发制度等因此学校在我们实习的时候给我们请中国工程院的院士钱七虎教授来给我们做了一篇关于地下空间的发展和利用的学术报告。报告共分六部分内容，具体如下：
一、现代的地下空间利用：
1、地铁。
2、其他设施。燃气管道网络，供水网络，污水排放网络，电力管线，暖气系统，电话信息系统，公共设施管道，人行道网络，停车场，地下购物中心，地下道路等。
二、利用地下空间的原因：
1、土地价格昂贵。
2、气候条件。
3、人类对地面的使用。
4、核防护屏障。
三、地下空间利用中的问题：
1、成本高。越深越高。
2、拆除十分困难等。
四、谁拥有地下空间的使用权？
1、各国的情况各不相同。
2、在日本，土地所有者拥有空中权和直到地心的地下空间所有权。2001年生效《深层地下空间使用法》。
五、地下空间的灾难预防：
07
1、地震。
2、洪水。
3、火灾等。
六、制定地下空间总体规划的必要性：
1、使用深层地下空间多。
2、拆除非常困难。
3、行人更易受到伤害，尤其是老人们。
4、开发娱乐区域的潜力。
由于我国社会城市化的程度和速度越来越高，因此，向地下发展空间显得日益重要，另外一些需要严格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一个国家对其地下资源的利用也是表明它综合实力的一个重要部分。总之总之，在城市经济高度发展的今天，不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间的空间容量和实用效能是非常困难的。
八：参观校内双桥
实习日期：2006年6月20日
实习目的：参观校内北区双桥的施工现场，了解一般小型桥梁的施工过程及工程中的注意事项
实习地点：校北区南北桥
组员：程乾，刘月，徐亮，代小明，张勇
6月20日吃过早饭，我们就在楼下等着老师来。今天的任务是参观校园内的南北两座正在修建的桥。
老师来后，我们在老师的带领下先看了北桥。这是一座拱桥，总跨度25米，共有三跨，中间跨度12米，两边跨度6.5米。桥墩为圆柱形，上部直径1.5米，下部直径2米。施工期间工人每天挖一米，十多米的桥墩基础挖了十天左右。
南桥和北桥所跨越的是同一条小河。河的另一边原是淮师的校区，现已被我们学校买下，并建起了宿舍楼。为了下学期搬进新宿舍的学生方便上课，修建了这两座桥。南桥是双跨拱桥。两座桥相距不远，建好后一定会为学校增加不少的风景。
08
九：观看混凝土教学录象
今天的实习任务是观看有关混凝土的教学录象，通过一个小时的对混凝土的了解和学习我大体上知道了这一在现代建筑中几乎离不开的材料的一些讯息：（1）混凝土是当代世界最主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料、骨料和水按一定比例配制，经过搅拌振捣成型，在一定条件下养护而成的人造石料。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而其使用两越来越大；同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围广，使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是在造船业，机械工业，海洋开发，地热工程等中，混凝土也是重要的材料。其种类很多，按胶凝材料的不同，分为水泥混凝土（有叫普通混凝土）、沥青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等；按表观密度的不同，分为重混凝土（密度》2600Kg/m^3）普通混凝土（密度=1950–2600Kg/m^3），轻混凝土（密度《1950Kg/m^3）；按使用功能不同，分为结构用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐热混凝土、耐酸混凝土及防辐射混凝土等；按施工工艺不同，又分为喷射混凝土、振动灌浆混凝土等。为了克服混凝土抗拉强度低的缺陷，人们还将混凝土与其他材料复合，出现了钢筋混凝土，预应力混凝土，各种纤维增强混凝土及聚合物浸渍混凝土等。
（2）混凝土的早期养护：混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：1）防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。2）防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。3）防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完
09
全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等
原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。
十：结束语
持续两个星期的认识实习就这样结束了，两个星期的时间的确不能说是很长，可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。
在这两个星期里，我们去过淮河大桥，去过毛集大桥，看过合肥的五里墩大桥，我们知道了有关路桥的更多知识，了解了路和桥的建筑工序和方法，知道了路和桥的大体分类，掌握了一些实践的知识，所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来，不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性，同时也拓展了我们的知识面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我们明年将要进行的专业课的学习铺下了道路。在这短短的两个星期里，我们不仅在知识上更上一曾楼，而且在身体素质和意志力上也有一定的提高，实习期间有下雨天，有高温天气，我们并没有因为这些而不去实习，相反，每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去毛集参观大桥的时候，天气很热，而偏偏我们所要参观的大桥很长，大热的天没有一个同学嚷着要回去，都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的最前段是什么样的，还有就是同学之间的友谊也打破了过去狭小的范围，好多平时不怎么说话的同学在这次实习中因为在一个组，所以大家也变得更熟了。
总之，在这次实习中，我们的各个方面都有了进步，相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助！
土木工程实习日记，可以分享下吗，谢谢
根据学校安排我于 2004 年 6 月 25 日到武汉第四建筑公司武汉 国企项目部进行建筑施工实习，这是一个让我了解施工现场的好机 会，让我更深一步的了解理论与实际的差别。 一、工程简介 本工程是武汉市东湖高兴国企投资公司开发的单身公寓楼， 承建 单位是武汉第四建筑公司，分别是五号和六号楼及高尔夫球健身楼， 地基由哮感第四桩基公司承建。由北京威斯顿设计院设计。采用框架 剪力墙结构，柱子为异性柱。面积为 13000 平方米，由 3 栋楼组成 的商住楼，现浇钢筋混泥土六层框剪结构。 二、实习内容 1：木工 1）模板的种类及制作方法； 2）各种结构模板安装的 质量标准； 3）现浇结构模板安装的质量标准； 4）现浇结构模板拆 除的时间和顺序； 5）模板拆档雹除的注意事项； 6）模板的清理，堆放 和维修的方法及要求； 2：钢筋工 1） 钢筋的种类及外形特征； 2） 钢筋的焊接方法及质量要求； 3） 钢筋冷加工的方法及工艺； 4）钢筋的绑扎的方法及质量要求； 5） 钢筋绑扎的搭接长度要求； 6）各种构件保护层厚度的控制方法； 7）掌握隐蔽工程记录方法 及主要内容； 3:混泥土工 1） 搅拌拆旅机的种类， 规格， 拌和的原理； 2） 震动器的种类，适用范围； 3）施工配合比的换算及标志牌的内容； 4）施工缝的留设及其处
理方法； 5）混泥土的养护方法及要求； 6）混泥土表面缺陷产生原 因及预防处理方法； 7）混泥土工程的质量检查内容； 三收获与体会 首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼， 因为我十几年的 学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将 全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就 像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到 我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会， 也是我建立信心的关 键所在，所旅蠢凳以，我对它的投入也是百分之百的！紧张的一个月的实习 生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必 要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到 了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我 近距离的观察了整个房屋的建造过程， 学到了很多很适用的具体的施 工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十 分重要基础的知识。 比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题， 那我就 说说我的见解吧： 1 裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因， 主要是温度和湿度的 变化， 混凝土的脆性和不均匀性， 以及结构不合理， 原材料不合格 （如 碱骨料反应） ，模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥 放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降 温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现
拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉 应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿 度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。 如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往 往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的 1／10 左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（0.6～1.0）×104， 长期加 荷时的极限位伸变形也只有（1.2～2.0）×104.由于原材料不均匀， 水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中 其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝 的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只 是承受压应力。 在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出 现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉 应力或者只出现很小的拉应力。 但是在施工中混凝土由最高温度冷却 到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有 时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力， 因此掌握温度应力的变 化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。 2 温度应力的分析根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段： （1）早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约 30 天。 这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性 模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残 余应力。 （2）中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳 定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界
气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间 混凝上的弹性模量变化不大。 （3）晚期：混凝土完全冷却以后的运转 时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残 余应力相迭加。 根据温度应力引起的原因可分为两类： 自生应力： （1） 边界上没有任何约束或完全静止的结构， 如果内部温度是非线性分布 的，由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如，桥梁墩身，结 构尺寸相对较大，混凝土冷却时表面温度低，内部温度高，在表面出 现拉应力，在中间出现压应力。 （2）约束应力：结构的全部或部分边 界受到外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土 和护栏混凝土。 这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共 同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一 项比较复杂的工作。 在大多数情况下， 需要依靠模型试验或数值计算。 混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰，计算温度应力时，必须考 虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。 3 温度的控制和防止裂缝的措施为了防止裂缝，减轻温度应力可以 从控制温度和改善约束条件两个方面着手。 控制温度的措施如下： 1） （ 采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂 等措施以减少混凝土中的水泥用量； （2）拌合混凝土时加水或用水将 碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度； （3）热天浇筑混凝土时减少浇筑 厚度， 利用浇筑层面散热； （4） 在混凝土中埋设水管， 通入冷水降温； （5）规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土
表面发生急剧的温度梯度； （6）施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面 或薄壁结构， 在寒冷季节采取保温措施； 改善约束条件的措施是： （1） 合理地分缝分块； （2） 避免基础过大起伏； （3） 合理的安排施工工序， 避免过大的高差和侧面长期暴露；此外，改善混凝土的性能，提高抗 裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止 裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结 构的整体性是十分困难的， 因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为 主。在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的 混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以 免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模，在表面引起很大的 拉应力，出现“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期，由于水化热的 散发，表面引起相当大的拉应力，此时表面温度亦较气温为高，此时 拆除模板，表面温度骤降，必然引起温度梯度，从而在表面附加一拉 应力，与水化热应力迭加，再加上混凝土干缩，表面的拉应力达到很 大的数值，就有导致裂缝的危险，但如果在拆除模板后及时在表面覆 盖一轻型保温材料，如泡沫海棉等，对于防止混凝土表面产生过大的 拉应力， 具有显著的效果。 加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小， 因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在 温度不太高及应力低于屈服极限的条件下，钢的各项性能是稳定的， 而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相 差很小，在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模 量为混凝土弹性模量的 7~15
倍，当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时，钢筋的应力将不超 过 100~200kg／cm2..因此， 在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝 的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、 宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时，对提高混凝 土抗裂性的效果较好。 混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细 而浅的裂缝，其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅， 但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。为保证混凝土工程质 量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂 的措施之一。例如使用减水防裂剂，笔者在实践中总结出其主要作用 为： （1）混凝土中存在大量毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管 张力，使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力，但 会使混凝土强度降低。 这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上 所确认。 （2）水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂 可使混凝土用水量减少 25％。 （3）水泥用量也是混凝土收缩率的重 要因素， 掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少 15％的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充。 （4）减水防裂剂可 以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形。 （5）提高水 泥浆与骨料的粘结力，提高的混凝土抗裂性能。 （6）混凝土在收缩时 受到约束产生拉应力，当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产 生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度，大幅提高混凝土的 抗裂性能。 （7）掺加外加剂可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝 土的抗碳化性，减少碳化收缩。 （8）掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间
适当，在有效防止水泥迅速水化放热基础上，避免因水泥长期不凝而 带来的塑性收缩增加。 （9）掺外加剂混凝土和易性好，表面易摸平， 形成微膜，减少水分蒸发，减少干燥收缩.许多外加剂都有缓凝、增 加和易性、改善塑性的功能，我们在工程实践中应多进行这方面的实 验对比和研究，比单纯的靠改善外部条件，可能会更加简捷、经济。 4 混凝土的早期养护实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同 深度的表面裂缝， 其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也 容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。 从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：1）防止混凝土内外温 度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。2）防止混凝土超冷，应该 尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温 度。3）防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。混凝土的 早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效 果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩 和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗 裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也 有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足 水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推 迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影 响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切 实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情
况不同处理。 这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量 都是要注意的，还有混泥土的早期保养。 还有模板设计： （一）施 工准备 1.模板安装前的基本工作： 1）放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引 出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边 线， 墙模板要弹出
模板的边线和外侧控制线， 以便于模板安装和校正。 2）用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模 板安装位置。 3）模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正 确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。 4）工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质 量，安全交底。 5）模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这 就不列举了。 我坚信通过这一段时间的实习， 所获得的实践经验对我终身受益， 在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证， 我会不断的理解和体会 实习中所学到的知识， 在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和 实践经验不断的应用到实际工作来， 充分展示自我的个人价值和人生 价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。 土木实习日记 22008 年 09 月 21 日 星期日 16:309 月 4 日 星 期六 晴 今天一早，李工便带我到施工现场学习。在现场已经拆了模的柱
前，刘工让我指出该柱的缺点，我看了一会也没有发现问题。刘工却 指出三点问题：首先，从外观看由于柱是分两次浇筑完成的，而且， 第二次支模板不够准确，使柱上部分稍微小于下柱，对于没有经验的 人来说，是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说，一眼就能发现 问题的所在。其次，柱子在第二次浇筑砼的时候，施工缝未做好，有 漏浆现象，造成了施工缝处的烂根现象，虽然，后来又在该处抹灰， 并且，对结构不产生影响，但是，在评“长城杯鲁班奖”时还是不允 许的，且不符合规范要求。 接下来，我又学习了关于梁的模板中一些我们未学到的问题。首 先，在支梁模板时，应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋，目 的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。 使模板的内侧倒 塌。同时，每隔一段距离要设置对柱的螺栓，将其设在梁侧支撑及两 侧各两根相接近的钢筋固定，用于保持模板之间的设计厚度，并承受 砼传来的侧面压力和水平荷载，使模板不致变形。 9 月 5 日 星期日 晴 今天又是一个大晴天，一早来到工地，工 人们已经开始忙碌了，底模和一边侧模已经支好了。钢筋的绑扎工作 正在紧锣密鼓的进行。 钢筋的绑扎顺序为：先将架立筋或上层受力筋两端搭在支架或可 支撑物上， 而后在套上箍筋， 并将上层钢筋和箍筋用铁丝绑扎在一起。 最后，再将下层受力筋穿入箍套中，与箍筋绑扎在一起。若存在抗扭 钢筋，除应在箍筋腰部及合适部位与钢筋绑扎牢固，还要在梁截面上 相同部位的钢筋上加拉结筋，协同腰筋抗扭。
钢筋的安装绑扎，应与模板相配合，柱筋的安装一般在柱模版安 装前进行，而梁的施工顺序正好相反。一般是先安梁底模，在安装梁 筋，当梁高较大时，可先留下一面侧模不安，待钢筋绑扎完毕，在之 另一面侧模，以方便施工。楼板的模板安装好后既可安装板筋，其应 在下架设置支撑，使上下层筋间，保持相应的距离，且防止被踩踏。 9 月 6 日 星期一 晴 今天，我的工作是与预算员一起计算 5 号 楼的梁柱墙中钢筋的接头个数。在本项工程中大于圆 20 的钢筋，均采用机械连接总得套管连接，所以在作预算时需统计 在该工程中梁柱及剪力墙中的受力钢筋的接头数量从而求出需要多 少个套管。 我算的是一层顶板梁的钢筋接头数。首先，要根据平面绘图法绘 制的平面图中找出每根梁相应的跨度及其总长， 又因为每根钢筋的长 度为 12 米，所以用每根钢筋的总长除以 12 既可得所需的钢筋段数。之后，要根据钢筋数进行钢筋的排布。 最后，我认为这项工作包括整个预算工作并不是很复杂，但工作 量大而且很烦琐，所以要当好预算员不仅要有丰富的知识，还要有认 真负责的态度。 9 月 7 日 星期二 晴 今天到工地时，侧模已经支好了。由于先前已经支好了底模和一 边的侧模，在绑扎好梁筋与板筋后，才可将另一边的侧模支上，且梁 侧模应架在马凳上，马凳高度为板厚。 李工说马凳看似简单但要考虑一些因素；如选材方面，要求选用 的钢筋要有一定钢度，并尽可能运用废料。在尺寸方面要根据所需的
高度，在该部位中需约等于板的厚度。 地下室的地面的砼浇筑完毕后，地面应抹平，强度不是很高时， 应先用木抹子搓平，当用手按压时只有淡淡的手指印，既可用铁抹子 搓平抹光。 9 月 8 日 星期三 阴有雨 由于天气的原因，今天只能在会议室里看图纸。这时实验员杨工 回来了，他给我讲解了钢筋的检验与钢筋接头的工艺检验。钢筋的检 验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书；其次要做外观检查，从每 批钢筋中抽取 5% ，检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层，钢筋表面的凸块不得超 过横肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差， 钢筋每一米弯曲度不应大于四米；接下来力学性能试验，每批若小于 60 吨则从中抽取 2 根，每根截取两段，分别做拉伸和冷弯试验。在 截取试件时应除去钢筋两端 100－500MM，在截取试件大于 60 吨还需在取相应的钢筋。如果一项试验结果不符合要求，则从同 一批中另取双倍数量的试样做各项试验。 如仍有一个试样不合格则该 批钢筋为不合格，热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或 机械性能显著不正常等现象，应进行化学成分分析和其它专项检验。 9 月 9 日 星期四 晴 今天是一个难得的晴天，不过气温也是很 高的，有 30 度呢！一早上就感到很热。我先领好了安全帽然后就到 了6
号楼，这里正在进行模板的支护和钢筋的邦扎。模板工程和钢筋 工程正在如火如茶的进行着。工人们支模的程序是先搭设脚手架，然 后再已经搭好的脚手架上安装模板下的木方，然后将板放在木方上， 在板下有木方的地方上敲上长铁钉， 使木方和模板成为一个整体共同 来承担浇筑带来的荷载。以免板自身承受重量时，由于承载力不足， 发生破坏。并且支模时先支水平模后再支垂直模。我想这样做有两个 原因，一是为了竖板建立工作平台，二是为了使其垂直接缝严密，使 不发生漏浆现象。 目录] 不存在 [原文] 2005 年 1 月 15 日 星期六 今天，我第一天进行实习。刚刚进了施工工地，工地负责人就要 我戴安全帽和穿上工作服。并且说： “在这里，你一定要记住‘安全 第一’，我点点头，保证以后服从指挥。跟着，他说了很多工地上的 ” 安全条例，我都一一的记在心里。他问了我的名字后就自我介绍说： “我叫王剑，以后你叫我王大哥就行了，我也比你大不了几岁” 。 跟着，王大哥给我介绍了工程的概况。此工程是由广州高宜投资 实业有限公司开发的商品住房小区，总面积为 20000 平方米。分别由康宁楼，格致楼，翠华楼，紫富楼，雍庭楼组成， 其中广州市花都第二建筑工程有限公司承建的是格致楼。 格致楼—— 楼高五层，底层为商铺，框架结构。 2005 年 1 月 16 日 星期日 今天，王大哥给我看了施工图，还教育我看图的重要性， “看图你 要了解结构的柱距、柱网尺寸；柱和梁的断面、高度和跨度；围护墙
体和柱轴线之间的尺寸关系；板的厚度和结构标高等。明确柱子纵向 钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求；箍筋的规格、间距、和 强度等级；每层柱及柱的配筋量的变化；梁的配筋要求及每层梁及梁 的配筋量的变化；板的配筋要求等；了解各层所用的混凝土的强度等 级以及其他特殊要求如抗渗、抗蚀、防腐等。图纸的审核主要是为防 止一些图纸的矛盾对施工的影响，如建筑标高与结构之间是否矛盾， 管线的安装对结构是否有影响，图纸的设计是否能够实现等。 ” 2005 年 1 月 17 日 星期一 今天，在柱筋绑扎时，我记下了大概 操作 •绑扎前检查下部伸上来的钢筋位置是否在放线范围内， 并确定上部接插的钢筋离柱边线的距离。 …… [参考资料] 《建筑施工》 实习日记 7 月 19 日 我来到工地的时候，基础已经完工，开始支第一层屋面的模板了。 徐工先对我进行了安全教育， 然后带我去工地及楼上观看了施工情况 和各种构造，这个工程用的基本上都是木的模板，减力墙 200 厚，隔户墙 300 厚，此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.底下二层 已经整好，还用 “SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的表面屋面的钢筋往上设有 一条后浇带，是为了用于解决高层主楼与低层裙房间差异沉降、钢筋 混凝土收缩变形相减小温度应力等问题。 7 月 20 号 昨天晚上 8 点开始浇筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就来看混凝 土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音，搅拌车前停放着一辆
泵送混凝土车， 楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着 震动棒震动混凝土使其压实，浇筑混凝土是有先后的，外围是先浇筑 柱子然后再浇筑梁，里面是先浇筑墙再浇筑梁 7 月 21 号 今天叫我跟着放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的 位置， 因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面 上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打二层的轴线。 这些都定好后 就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置，而且在楼梯和电梯口的边缘都 定二道线， 最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住 7 月 22 号 今天还是在刚刚浇筑好的屋面上跟着师傅们放线，同 时我看到了绑钢筋的工人们用的电轧压力焊把两根柱子的钢筋结长。 7 月 23 号 今天把 6.7 单元的线放好后，下午我跟着他们一起去超平了，超平的作用是 为了方便支模板的，一般用的是 50 线超平的方法。 7 月 24 号 重 复昨天的工作。 7 月 25 号 今天要浇筑混凝土所以监理要检查隐蔽工程的验收，于是我跟着 监理来检验钢筋的绑扎和型号以及股筋的个数是否合适。 通过他们的 检验最主要的问题是支钢筋的马凳少，底层钢筋的垫块少，这样的话 要是浇铸了混凝土了就不能保证混凝土的最小保护层的厚度。 有的钢 筋的间距不满足有的大有的小。不过这些问题都随后就解决了。今晚 要浇筑混凝土。 7 月 26 号 昨天晚上 8 点开始浇筑的 8.9 单元的混凝土， 今天上
午我在 8.9 单元放线，同时看到支模板的工人正在紧张的支二楼的楼梯、电 梯、及柱子、墙的模板且为了把墙体两边的模板都夹紧用的是塑料套 管和钢筋共同作用。 但是在地下室不用这种塑料套管只用钢筋拉接固 定，等浇筑完混凝土然后两边一齐截断，因为用塑料套同容易存水在 地下室。 7 月 27 号 今天我跟着甲方去检验钢筋，发现有的钢筋并不在放线的范围里 面， 于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面这样就造成了钢筋的 一次疲劳所以应该截断重新打孔焊接， 有的预留电箱孔洞的四周没有 加附加筋有的窗台梁的两边不一般高这是由于工人没有按标准标高 工作的结果。 7 月 28 号 下午浇筑了 8.9 单元的屋面以及个别的柱子 7 月 29 号 今天下雨工程没有太多进展。 7 月 30 号 今天去旁听了混凝土工的职业技术培训。学习了一些较为实用的 技术。 7 月 31 号 今天我观看了浇注二层的剪力墙了，层高为 3.9 米，因为怕一次浇筑完后振倒不开所以分两层浇筑，然后用震动 棒分别振实，墙与墙，墙与柱子的交接处的钢筋比较密实所以比其它 部位难浇筑因为这些所以这些部位震动的次数比其他的部位多些。 8 月 1 号 今天浇筑了 1、3、4、5 单元的二层屋面于是我就开始在这几个屋面上放线，因为由此向 上就是标准层了所以比以前的防线就容易多了因为结构比以前的清
楚易懂了。 8 月 2 号 学习钢筋工的职业技术培训。 8 月 3 号 通过昨天对钢筋工工作 的学习，今天仔细观看了钢筋工人对钢筋绑扎的详细过程，并对不太 清楚的地方进行了询问。 8 月 4 号 今天我跟安全员去检查工地上工人们施工过程中的安全问题，经 过检查，大多人还是有安全意识，但是有少数不按要求的，如不系安 全带的， 在工地吸烟的，安全员对他们进行了教育批评，有的还做出了处 罚。 8 月 5 号 钢筋和摸板刚完成，我
们去检查，检查通过后，又叫监理检查， 再后是甲方代表， 都通过了后， 才对其下达可以进行下一工序的命令。 8 月6 号 监理人员对地下室的砌筑进行检查，经检查发现一处马牙槎不合 格，还有工人的砌筑方法不正确。不符合“三一” 的规定，监利人 员做了示范。 8 月 7 号 下午，经过验收合格后开始浇筑混凝土，我没有鞋，不可以进入 跟着现场操作，只可以在远处看工人们是怎么做的，在浇筑前，有工 人对屋面和梁进行清理，并对于较干的加些水，但是不可以有积水。 8 月 8 号 早上八点到工地后，师傅们都已经到齐去工地了，我 就找了上去，我的师傅和钢筋工长。监理正在检查摸板和钢筋连接质 量，通过检查发现有一个柱子竟然有 5 根钢筋连接不合格，由于是机械连接，我也不懂，就问了下，原
来是由于钢筋的加工没有到位，在外漏丝数太多了，处理办法就是每 个接头处用 2.5m 的同级钢筋绑扎加固，由于钢筋工的工作疏忽被处罚了，这给我 一个启发：要想质量有所提高，就必须严格管理。 8 月 9 号 先对地面进行清理后，对柱子进行了测量，然后弹墨线，把柱子 摸板的支撑线也定出来了。 8 月 10 号 今天下起了雨，师傅忙着检查摸板和钢筋，经检查有一处梁的钢 筋设计超过规定至少 2 公分， 经处理合格后，工人们才继续施工。 8 月 11 号 实习最后一天，上午我正常实习下午提前从工地下来，在办公室 整理了文件，桌子，把办公室打扫的干干净净，向师傅和经理们告别 后，离开了实习工地。
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