现在还在说国产车不好的人，是真正不懂车的人。
同等价位下，国产车比合资车好的多。
国产车输在品牌溢价上面，手机也是一样，三星卖的比华为、小米贵，凭什么？就凭品牌溢价能力。
吉利帝豪GL不错，10万元以内，你在合资车上找不到能跟他对标的车型。
鹿小凤
我不是车主，具体的话我也没有什么资格去说，但是在这个价位的话，这款车还是不错的，个人觉得1.4tcvt精英智享型比较有性价比，最大马力141，最大扭矩231，这动力在城市跑足够了。配置方面胎压显示，ABS防抱死，，刹车辅助，车身稳定系统，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，无钥匙进入等都是标配。还有L1级别的自动驾驶，开车省力不少。比起合资车在驾驶感受上要好得多，毕竟在这个价位合资车可能没什么配置，品牌的话，吉利近几年发展还是不错的，售后基本不用担心。价格方面指导价是10.08万，不过现在全国最高优惠百分之二十，具体的话还是要去4s店去问问。
帝豪GL这款车还是不错的，值得购买我有个朋友有一辆，不过他那个是1.4T手动的开着舒适性也是非常好的，高速上行驶车内噪音控制的还是不错的，要是入手的话，建议买个自动挡的，油耗还可以接受发动机动力强劲，在乘坐舒适性方面还是很好的是一个值得购买的车辆！
如果是我买车的话，我首先买国产车，第一是维修和买件方便，第二造价低易修理
你好，吉利帝豪GL是吉利帝豪家族里面的最强旗舰。
同时，这款车的空间表现和内饰豪华程度也是超越了15万以内的大部分合资车。
再者就是1.4T的四缸发动机还是很靠谱的。
综上所述这个价位基本上能和他竞争的产品或多或少有一些短板，但是这款车除了品牌不强，其他都给力。
吉利这几年的变化想必大家都是有目共睹的，从最初的吉利金刚等车型，到如今的吉利博锐，都是有质的飞跃，我们在看吉利GL咋一看是吉利博锐的缩小版，这就相当于现在吉利在降维生产低级别的车，何况博锐都如此优秀了，在造低级别的车肯定技术沉淀各方面都是很棒的；所以可以值得在考虑一下的，朋友的话只能是参考，毕竟他是站在他的角度去考虑得，一个开奔驰的你去问他奥拓怎么样，他会和你说不行，他会说比奔驰更高级别的车不错，所以说，最终买哪个需要你自己去体验去抉择，毕竟最终使用者是你，就算是奔驰车他也有不良产品，[耶]
实在点的评价，国产车的做工水平已经达到国际先进了，驾驶感也非常好，安全性超过了很多合资车型，可能油耗比合资品牌稍高，这都是发动机技术问题，都需要大量的金钱和历史积淀，除了油耗，没有任何毛病，大可放心购买，我认为要么买国产车，要是资金够的话买进口车，合资车基本可以不考虑
你好！你说的这款车，上次车展我也有看过，车的外观，内饰，配置各方面都不错，再加上吉利汽车收购沃尔沃，现在的吉利汽车都有添加沃尔沃的技术在里面，所以购买这款车我也非常推荐的，不用在意别人怎么说，自己喜欢就好！
朋友的话听听就算了，不要当真！很多时候他都没有开过帝豪GL这款车，可能就是在网上看了一些黑贴然后就感觉自己什么都知道了！
这款车动力充足，乘坐空间大而且很舒适，
整体的制作工艺也是非常棒的，丝毫不差合资车差，车好不好自己去店里体会一下才能感受到
现在什么车已经没什么差异了，十万就是十万的车，二十万就是二十万的。如果都是比较有口碑的品牌，价格又差不多，就不用听朋友说了，喜欢哪台就选哪台，外观就象挑女朋友，你觉得漂亮就漂亮，内饰就象看房子装修，合心就好，动力上，自己开开，提速刹车都没问题就ok了。
